Хабаровский край 20 октября отметит 88-летие своего основания. Мы решили посмотреть, чем запомнился этот год и чего добился регион. Каждый день будем рассказывать об основных вехах: жилищном и дорожном строительстве, крупных проектах в социальной сфере, культуре, экологии, спортивных достижениях. А начнем с экономики.

Промышленность края по итогам 2025 года выросла на 18,2% – второй результат по стране. За первое полугодие 2026-го прибавили еще около 10%. Заводы расширяют производство, открывают вакансии и поднимают зарплаты.

В ТОР «Хабаровск» резидент «ПАКС-Восток» начинает выпускать комплектующие для самолета Ил-114-300 – жгуты и электрические распределительные устройства для бортовой кабельной сети. Компания уже серийно поставляет изделия для SJ-100 и имеет лицензии на производство авиационной техники. К 2027 году планирует удвоить мощность – с 6 до 12 тысяч нормо-часов в месяц. Как сообщала «Губерния Онлайн», Дальнему Востоку нужно порядка двадцати таких самолетов, первые поставки намечены на 2028 год.

В крае впервые запускают производство маломерных судов из композитных материалов. Предприятие разместится в ТОР «Хабаровск», подготовительные работы уже идут. Запуск планируют к концу 2026 года. В год рассчитывают строить не меньше 18 лодок, катеров и яхт, создать около 40 рабочих мест. Это новое направление для региона.

Регион получил 1,2 млрд рублей федеральной субсидии на два новых индустриальных парка – «Восточный мост» и Хабаровский индустриальный парк. С 21 потенциальным резидентом уже заключены соглашения. «Восточный мост» ориентирован на промышленное производство, Хабаровский индустриальный парк – на машиностроение, металлообработку и стройматериалы. «Восточный мост» получил статус масштабного инвестиционного проекта, а управляющая компания создается совместно с китайскими партнерами.

Малмыжское месторождение остается одним из главных драйверов. Горно-обогатительный комбинат «Амур Минералс» выходит на проектную мощность. В проект уже вложены сотни миллиардов рублей, компания получила 2 млрд рублей субсидии – часть средств идет на дороги и социальные объекты на территориях присутствия.

В авиастроении и высоких технологиях край наращивает выпуск беспилотников. В 2025 году произвели около 100 тысяч БПЛА, в 2026-м планируют 330 тысяч. Локализация уже достигла 80% – делают микроэлектронные компоненты, платы и аккумуляторы. До конца года создают научно-производственный центр беспилотных авиационных систем. Как сообщала «Губерния Онлайн», дроны будут использовать для мониторинга пожаров и паводков, доставки грузов в отдаленные поселки и других задач.

На Амурском судостроительном заводе в этом году вывели из цеха первый блок плавучего транспортного дока проекта «Амур». Предприятие обеспечено заказами до 2032 года: в работе корветы и малые ракетные корабли. Док станет частью модернизации транспортно-спускового комплекса.

Хабаровский судостроительный завод официально перешел в собственность края. Это позволило сохранить предприятие и начать формировать на его базе центр судостроения и судоремонта. Завод уже получил заказы, на его территории закладывают спасательный центр, переезжает РЭБ флота. Власти ведут работу по загрузке предприятия.

В порту Ванино продолжается модернизация терминала «Остерра». Новые мощности готовы примерно на 70%, цель – выйти на перевалку до 40 млн тонн угля в год. В проект вкладывают около 26,5 млрд рублей.

На предприятиях обрабатывающей промышленности открыто более 3400 вакансий. Медианные предложения на заводах доходят до 167 тысяч рублей. Средняя зарплата по краю в июле 2026 года превысила 117 тысяч – рост с начала года около 18 тысяч. Безработица держится на историческом минимуме (около 1,3%).