В Хабаровске продолжают бороться с дорожными пробками. Вопрос встал ребром после резонансного случая, когда накануне Дня города краевая столица оказалась скована 10-бальными заторами. Михаил Дегтярев подчеркнул, что причиной коллапса стала не подготовка города к юбилею, а неудовлетворительная работа профильных служб по организации дорожного движения. Губернатор поручил провести работу над ошибками и исправить ситуацию.

Решением проблемы занялись совместно городские и краевые власти, оптимизации дорожного движения посвятили совместное совещание. Чтобы уже сейчас разгрузить дороги в час пик, муниципалитету поручено скорректировать работу светофоров – на ключевых дорогах в часы максимальной загруженности они будут работать по принципу «зеленой волны». Помочь в этом должна новая автоматическая система управления движением, к ней может подключиться до 1000 светофоров с камерами, что в 4 раза больше, чем сейчас.

Как отметил заместитель мэра Хабаровска по промышленности, транспорту и работе с правоохранительными органами Александр Прохорец, мониторинг состояния загруженности дорог ведется постоянно.

«Хабаровск не в числе отстающих по России городов и мы входим в список тех, кто занялся решением проблемы загруженности дорог. В Хабаровске система автоматизированного управления движением действует с 2010 года. Мы уже 13 лет занимаемся аналитикой, регулируем светофоры, подключаем новые светофоры к АСУ. На данный момент 241 из 256 светофорных объектов подключены к системе. Именно поэтому возникла необходимость в обновлении программного обеспечения».

В Хабаровске традиционно самые пиковые нагрузки приходятся на утро и вечер, повышенный трафик и в выходные дни.

«Пиковая нагрузка – утро и вечер, еще один режим работы – день и выходные дни. Ну и мы четко понимаем, что с 1 сентября начинают возить детей в школу, а студенты идут в вузы, добавляется трафик. Летом люди уезжают в отпуск, в некотором смысле жизнь в городе замирает. Система работы светофоров оптимизирована с учетом этих параметров. Сейчас в обычный день работает три режима – утро, день, вечер. Скоординировано так, что утром светофоры работают «в центр», а вечером «из центра».