На участке Волочаевка-2 – Сельгон отправили в тестовый рейс первый грузовой поезд весом 6800 тонн. Его ведет электровоз «Ермак». В составе поезда – тягово-энергетическая лаборатория, которая измеряет и контролирует основные параметры электроснабжения. Контактная сеть на участке запитана от новых тяговых подстанций Джелюмкен, Литовко и Сельгон.

До конца года планируется ввести в эксплуатацию подстанции Алькан, Эльбан и Комсомольск-Сортировочный. После этого участок Волочаевка-2 – Комсомольск-на-Амуре полностью перейдет с тепловозной тяги на электровозную.

Электрификация на участках Волочаевка – Комсомольск-на-Амуре и Комсомольск-на-Амуре – Советская Гавань ведется с 2023 года. Проект предусматривает строительство 15 и реконструкцию 2 тяговых подстанций, а также монтаж 1,7 тысячи километров контактной сети.