Хабаровский судостроительный завод постепенно открывает новую страницу своей истории – с ориентацией на развитие и большое количество заказов. Планами предприятия поделился гендиректор АО «Хабаровский судостроительный завод» Дмитрий Астафьев в эфире программы «Говорит Губерния».

«Нас поддержал край. Первые заказы это были два дебаркадера. Их нужно достаточно много. Мы, соответственно, начали с самостоятельного проектирования – это будет наш проект, который мы будем достраивать, улучшать дополнительными настройками», – уточнил Дмитрий Астафьев.

В развитии ХСЗ помогает коллаборация с другими предприятиями отрасли.

«Чтобы нам быстрее попасть в рынок и создавать востребованные суда, мы пошли в коллаборацию – это компания «Эмпериум», с которой мы будем строить современные суда-гибриды: красивые, на электротяге; это Восточно-Сибирское речное пароходство – с ними мы будем строить современные скоростные катамараны, которые тоже будут ходить со скоростью более 60 км/ч и перевозить порядка 150 человек. Тем самым мы восстанавливаем те компетенции, которые позволят нам принимать сторонние заказы. Мы уже участвуем в условных конкурсах – это Минобороны, это вспомогательные суда Росморречфлота, МЧС. Самое главное, что приехало несколько комиссий: они осмотрели завод и считают, что мы готовы для принятия современных, новых заказов», – рассказал гендиректор АО «Хабаровский судостроительный завод».

Дмитрий Астафьев также напомнил, что в конце октября хабаровские корабелы спустили на воду пассажирское судно на воздушной подушке нового поколения.

«Это уникальное судно. Во-первых, предыдущего не было: завод болеет тем, что он постоянно строит головные суда – те, которые не строил никто до нас. И мы на сегодняшний день спустили то судно, которого в России еще никто не строил. Оно по размерности очень большое – на 50 человек. Оно современное: там есть туалет, можно руки помыть, можно разогреть питание. Там есть кондиционеры. Там современные сиденья-трансформеры, можно их убрать и сделать его грузопассажирским», – прокомментировал Астафьев.

Как сообщала ранее «Губерния Онлайн», на базе Хабаровского судостроительного завода создается единый центр судостроения, в котором должны объединиться все профильные компетенции, связанные с постройкой, ремонтом, обслуживанием и хранением судов.