Дополнительные 25,89 млн рублей выделят из бюджета Хабаровского края, чтобы не допустить роста тарифов на пригородном железнодорожном сообщении. По словам специалистов, сейчас в крае расценки ниже, чем в соседних регионах, сообщает портал «Губерния» со ссылкой на пресс-службу краевого правительства.

«Пригородные железнодорожные перевозки – это социально значимые маршруты. Субсидии необходимы, чтобы снизить стоимость билетов для пассажиров. С учетом дополнительных средств их общая сумма в этом году составит 102,41 млн рублей. Это позволит сохранить тариф для населения на уровне 26,5 рублей за каждые 10 километров пути, увеличив пассажиропоток. Для сравнения, в прошлом году на эти цели было выделено 94,48 млн рублей, за счет которых перевезено 491,5 тысяч пассажиров», – рассказали в министерстве транспорта и дорожного хозяйства края.

Сейчас в Хабаровском крае пригородные железнодорожные перевозки выполняют по пяти маршрутам. Среди них три круглогодичных – от станции Хабаровск-1 до станций Волочаевка-1, Вяземская и Хор.

«По пригородным пассажирским перевозкам за 7 месяцев работы мы наблюдаем прирост как к уровню пандемийного 2020 года на 38%, так и по отношению к 2019 году – на 7%. Совместная работа с правительством региона позволила нам не только обновить подвижной состав, но и сохранить тарифы, которые сегодня ниже, чем в соседних регионах. Например, в ЕАО каждые 10 километров пути обходятся населению в 28 рублей, а жителям Амурской области – в 95 рублей», – сообщил начальник Дальневосточной региональной службы развития пассажирских сообщений и предоставления доступа к инфраструктуре ДВЖД Сергей Фомичев.

Напомним, что в июле в свой первый рейс вышел новый электропоезд – за это время он перевез более 16 тысяч пассажиров. В планах – дальнейшее обновление подвижного состава. По решению врио губернатора в следующем году субсидию на эти цели увеличат.