«Работать вы здесь не будете»: новый игрок на рынке дачных перевозок в Хабаровске заявил о давлении и угрозах
Долгое время рейсы на левобережье Амура обслуживала одна компания, но в этом году у нее появился конкурент.
Экономика

На угрозы пожаловались сотрудники индивидуального предпринимателя Козловского – хабаровского перевозчика, который в этом году впервые выиграл конкурс на обслуживание дачного речного маршрута. Раньше транспортировкой садоводов на левый берег занималось только ЗАО «Амурские пассажирские перевозки», однако теперь на рынке два игрока. Следить за тем, чтобы конкуренция была здоровой, собираются депутаты Хабаровской гордумы, сообщает портал «Губерния».

Напомним, что первый рейс по маршруту «Прибрежная – Речной вокзал – 10-й километр», на котором работает ИП Козловский, оказался сорван. Специалисты портового контроля «Амурводпуть» не выпустили судно на линию из-за неполной укомплектованности. Как выяснилось позже, перевозчик заказал новые спасательные плоты, однако из-за пандемии их не доставили вовремя. Мэр Сергей Кравчук призвал транспортную прокуратуру разобраться в ситуации и объявил выговор своему заместителю Александру Андрюшину и главе профильного управления администрации Владимиру Ощановскому.

Как рассказала коммерческий директор перевозчика Ирина Серединина журналисту «Губернии», сейчас спасательные средства в наличии, с оборудованием проблем нет, однако хватает других трудностей.

«С тех пор как мы выиграли, у нас начались проблемы. Стали поступать угрозы, звонки, давление. Нам прямым текстом говорилось: «Зачем вы сюда пошли?» и «Работать вы здесь не будете». Угрожают нашим сотрудникам, капитанов переманивают. К нам возник большой интерес у проверяющих органов», – сказала Ирина Серединина.

Индивидуальному предпринимателю предлагали расторгнуть контракт, однако он не собирается этого делать. Тендер на маршрут – 11 млн рублей.

«На самом деле это очень прибыльный маршрут. Раньше мы зарабатывали на прогулках, у нас не было никаких гарантий, никакой стабильности, а здесь все-таки финансирование, стабильность и немалые деньги. Хотя раньше говорилось, что это все убыточно, но это не так. Мы за такие деньги готовы работать», – добавила коммерческий директор перевозчика.

О готовности работать заявил и сам предприниматель Вячеслав Козловский на заседании Хабаровской городской думы. Он отметил, что в арсенале компании есть несколько судов и они готовы к рейсам. Правда, по словам коммерсанта, 7 мая на его маршруте внезапно появилось чужое судно.

«Шестого мая нам сделали угрозу: если мы выйдем, прокуратура не даст нам работать. Мы уведомили управление транспорта, что нами исправлены все недочеты, и вышли. При этом на линию также вышел теплоход наших конкурентов. Я не знаю, как и почему они там работают», – сообщил Вячеслав Козловский.

Заместитель председателя Хабаровской городской думы Наталья Жирякова рассказала, что стала свидетелем этого инцидента.

«Было выставлено судно перевозчика, с которым не заключен контракт. Если это управление транспорта хотело подстраховаться – вдруг ИП Козловский не выйдет на линию, то надо [было, чтобы чужое судно двигалось по] маршруту: забрало малочисленное количество пассажиров с одной остановки и приехало на речной вокзал. Конкуренты сделали грамотно: они увидели, что на первую остановку подошло судно ИП Козловский, и помчались на речной вокзал, где забрали большую часть пассажиров на свое судно не по расписанию», – сказала Наталья Жирякова.

Теплоход нового перевозчика в тот раз остался почти без пассажиров. Теперь по решению городской думы будет создана рабочая группа, которая даст оценку организации речных перевозок в Хабаровске.

Наверх