Строительство трассы «Обход Хабаровска» идет по графику: уже сейчас при взлете или посадке самолетов в аэропорту краевой столицы пассажиры могут увидеть очертания будущей автодороги. О том, как продвигается масштабная стройка, в эфире программы «Утро с «Губернией»» рассказал заместитель руководителя Краевого центра развития государственно-частного партнерства Данил Григорьев.

По словам представителя центра, изначально для удобства дорогу длиной в 27 километров разделили на 13 секций.

«[Это сделали] для рационального использования техники, карьеров и людских ресурсов, – отметил Данил Григорьев. – Сейчас мы ведем работу на трех секциях: в районе сел Тополево, Некрасовка, Гаровка-1. Там возводят земляное полотно, [ведут работы] по устройству свай путепровода».

На остальных участках дороги пока идет подготовка к строительству: там срезают растительный слой, вырубают деревья и кустарники.

«Далее мы приступим к очень большому этапу – переносу коммуникаций, вошедших в постоянную полосу дороги. Мы начали строительство в ноябре, уже после старта отопительного сезона, поэтому не успели вынести сети», – сказал Данил Григорьев.

Гость программы добавил, что строительство дороги идет под руководством генерального подрядчика – группы компаний «ВИС». На субподряде работают хабаровские организации. Кроме того, многие предприятия краевой столицы получили большие заказы на поставку строительных конструкций, материалов и оборудования.

«К концу 2018 года мы планируем завершить основной объем земляных работ. Первые асфальтированные участки будут появляться в 2019 году», – заключил заместитель руководителя Краевого центра развития государственно-частного партнерства.

Закончить строительство дороги планируют в 2020-м.

Напомним, автодорога «Обход Хабаровска» будет платной. Магистраль соединит три федеральные трассы: «Амур» (Чита-Хабаровск), «Уссури» (Хабаровск – Владивосток), «Восток» (Хабаровск – Находка).