На Дальнем Востоке сложился дефицит «тревожных кнопок» системы экстренного реагирования «ЭРА-ГЛОНАСС» – с 1 января без этих устройств нельзя получить паспорт транспортного средства на машины, ввезенные из-за границы. Оборудование для новых авто поступает с перебоями и на всех автовладельцев его не хватает. Установкой «кнопок» занимаются всего две аккредитованные фирмы во Владивостоке, стоимость услуги – около 27 тысяч рублей. Нынешняя ситуация толкает покупателей к нелегалам, у которых установка оборудования может обойтись в три раза дороже.
О том, с какими трудностями сталкиваются покупатели привезенных из Японии авто, в эфире программы «Утро с Губернией» рассказал хабаровский автодилер Александр Коровин.
– Какова ситуация на автомобильном рынке Дальнего Востока?
– В понедельник я ездил во Владивосток, заехал на крупнейший авторынок и посмотрел на нынешнюю картину. Процентов 90 автомобилей на Зеленом углу выставлены на продажу без ПТС, соответственно, без кнопки «ЭРА-ГЛОНАСС».
– Готовы ли покупатели брать автомобиль без ПТС и потом самостоятельно решать этот вопрос?
– Это возможно, но это [вопрос] времени и терпения человека, который приобрел машину без ПТС и ГЛОНАСС. Как правило, терпение заканчивается на третью-четвертую неделю ожидания. Но серьезных проблем не будет: нужно только дождаться, установить [оборудование] и зарегистрировать машину. Покупатель договаривается с продавцом. Кому-то везет, и они получают [кнопку] быстро.
– Почему сложился такой дефицит «кнопок»?
– О новом законе предупреждали где-то с конца прошлого лета. Все про это поговорили, поулыбались и решили: «В России мы прорвемся». Но получилось так, что машины, которые были ввезены после Нового года, получили «стоп» на таможне. Правительство пошло на так называемую амнистию, и автомобили, которые были завезены до 10 января, благополучно растаможились без ЭРА-ГЛОНАСС. В феврале-марте началась выдача этих машин, люди увидели, что машины выплеснулись на рынок. После этого автодилеры Приморья и Хабаровска начали покупать – поток был такой, что кнопок на всех не хватило. Не готово к этому оказалось правительство, и мы тоже оказались не готовы.
– Компаний, которые выдают эти «кнопки», по-прежнему всего две?
Сейчас можно покупать «кнопки» и у так называемых представителей таможенных органов, [перекупщиков]. Но встал вопрос: а легально ли это? Таможня говорит, что да, но будут осуществлять проверку. То есть «перекуп» кнопок, продавая их автодилерам, может быть нелегалом, и, возможно, ПТС будет аннулирован. Никто с этим пока не сталкивался. Думаю, ситуация будет неоднозначной.
– Что сейчас делать тем, кто хочет купить себе подержанную японку: стоит ее покупать или лучше подождать?
– Брать можно. Если человек переживает за судьбу автомобиля, можно договориться с продавцом. Но на самом деле все относительно: тут нужно желание самого человека – ждать или не ждать. Мы, представители компаний, сами не знаем, на сколько это все затянется.