Уже совсем скоро в Хабаровский край придут холода, а всю поверхность земли засыплет снегом. Однако минусовые температуры – не повод сидеть дома. Михаил Непогодин рассказал корреспондентам портала «Губерния» о том, как весело можно провести время в зимний период.

В нашем регионе существует большой туристско-рекреационный потенциал, который позволяет заниматься различными видами туризма в зимнее время. Любимое занятие дальневосточников – это зимняя рыбалка, катание на снегоходах и лыжах.

Кроме этого, в крае также есть много интересных локаций для пеших прогулок и походов. Это пещера Прощальная, горы Столовая, Тардоки-Яни, Ко, Чалба, хребет Мяо-Чан. В близлежащих районах можно совершить прогулку пешком по экологическим тропам, погулять в пределах Хехцира.

«Мы тоже выезжаем, рыбачим с детскими домами, бурим лунки, ловим щуку какую-нибудь. Два раза подряд ездили в Де-Кастри с приемными семьями, наловили 40 кг корюшки в один год. Во второй год поехали 6-ым и Некрасовским детскими домами, поймали всего 1 корюшку. Замерзли, как цуцики. Тут важен сам процесс. Поймал – хорошо, счастливый. Не поймал – тоже счастливый, побывал на природе, померз немножечко, проявил активность. Если мы говорим про экстремальные виды туризма на лыжах, это может быть гора Столовая, гора Ко. Вот мы ходили с небольшой группой на гору Ко 3 раза. Это был поход-триатлон, мы выезжали из Хабаровска на велосипеде, проезжали 240 км до поселка Солонцового, затем еще 30 км проезжали, прятали велосипеды в лесу, шли 60 км пешком, покоряя гору Ко и спускаясь к велосипедам», — рассказывает Михаил Непогодин.

 

Подготовка к зимнему походу

Чтобы идти в горы зимой, нужно пройти обязательную физическую подготовку. Кроме того, важно правильно подобрать одежду и взять с собой облегченные предметы.

«Для походов в зимнее время с рюкзаком важно учитывать вес каждого предмета. Любая банка с тушенкой имеет значение. Поэтому когда ты сушишь овощи, мясо, продукты становятся легче, уходит вода. Также очень важно выбрать одежду. Всегда нужно брать с собой большое количество запасных вещей: нательное белье, флисовые шапочки, рукавички, носки, вторая пара обуви, спички, зажигалка, горелка. Также важна теоретическая подготовка, нужно знать, что делать в случае переохлаждения, или если ты заблудился, или как спастись от ветра».

Особое внимание в походе уделяется дисциплине. Для Михаила, как наставника, очень важно, чтобы дети умели вести себя на природе, могли обеспечивать свои базовые потребности в ограниченных условиях.

«В этом году у нас было две палатки, в одной жили взрослые, а в другой – дети. И за детьми никто не следил, не давал им дрова. И это была очень большая школа, которую прошли дети. Здесь ответственность у детей и взрослых появляется не только за себя, но и за весь лагерь. Есть такое, когда дети чем-то кичаться, а в походе все это отпадает и становится не нужным. Здесь важна команда, плечо друга».

Экстремальные ситуации

За многие годы странствий не обходилось также без экстремальных ситуаций.

«Когда мы с группой были на реке Китой, случился мощнейший паводок, который бывает раз в 10 лет. Оба катарамана перевернулись, около 6 км ущелья мы перелетели за 15-20 минут. Потоком оторвало пару: Алексея и Оксану. Парня мы поймали сразу, а Оксану искали 4 часа. Вот ты 4 часа спускаешься по скалам, а скалы отвесные, по 200 м. В нашей ситуации все обошлось, сделали эвакуацию и обрели покой спустя 4 часа».

Второе, не менее опасное происшествие, случилось уже далеко от дома.

«В этом году мы повторили маршрут по Якутии, сплавлялись 80 км по рекам Нюкжа и Алекма, далее шли 70 км пешком, передвигались по болотам. У одного человека, Павла Сотника, стерлись ноги просто в кровь. Дойдя до перевала, мы приняли решение положить Пашу на носилки. Самые старшие ребята несли его. Дали ему отлежаться 2 дня, лечили стопы «Спасателем» и «Левомеколем», далее – надели ему на ноги кроссовки на три размера больше и вышли на БАМ».

Чтобы избегать таких ситуаций, важно заранее готовиться к походу и проходить базовую теоретическую подготовку. В основном экстремальные ситуации возникают вследствие неопытности, либо, наоборот, излишней самоуверенности человека.

В интервью агентству «Интерфакс» губернатор Хабаровского края Михаил Дегтярев заявил, что туристический потенциал края необходимо развивать. По его словам, налоговые поступления от сферы гостеприимства в экономику региона практически не поступают и ситуацию надо менять.

Вопрос туристической привлекательности Хабаровского края для правительства региона далеко не последний. За этот год в регионе наметились изменения в нескольких областях: строится флагманский проект горнолыжная база «Хехцир», ведутся переговоры с туроператорами, организуется  инфраструктура для удобства гостей.

«Правительство России сейчас активно развивает внутренний туризм. У нас много уникальных мест, туристский потенциал которых еще не раскрыт. «Ковидная» ситуация и закрытие государственных границ показали, что нужно создавать благоприятные условия для отдыха российских граждан внутри своей страны, сделать так, чтобы проводить отпуск в России стало популярно. Для этого нужно, прежде всего, заинтересовать бизнес-сообщество. Разработан новый национальный проект «Туризм и индустрия гостеприимства». Он содержит финансовые инструменты для стимулирования бизнеса», — рассказал Дегтярев агентству.

Один из инструментов для стимулирования бизнеса – субсидирование чартерных авиационных программ по России, это входит в зону ответственности Федерального агентства по туризму. На данным момент чартерные авиарейсы организовывает лишь один оператор – «TUI Россия», в этом году он организовал перевозки в Бурятию, Татарстан, Сахалинскую и Тюменскую области. В следующем году список регионов увеличится до 20.

«Мы уверены, что в следующем году в этом списке будет и Хабаровский край. Принять гостей из других регионов уже готовы союз «Дальневосточное региональное сообщество туриндустрии», «Ассоциация рестораторов Хабаровского края» и горнолыжный комплекс «Холдоми» в Солнечном районе».

Михаил Дегтярев отметил, что для встречи гостей в Хабаровском крае есть практически все необходимое. Сейчас в крае работает 237 гостиниц и отелей разной ценовой категории, 78 из них классифицированы. Помимо этого, в крае развита сеть общественного питания и закуплены автобусы туристского класса.

«Туристов, которые будут прилетать по линии «TUI», мы готовы принимать круглый год, независимо от сезона. В Хабаровске введен в строй самый современный аэропорт, к марту 2023 года введем международный терминал. Суммарная мощность составит 4,5 млн пассажиров в год.

Хабаровский аэропорт им. Г.И. Невельского – крупнейший авиационный узел Дальнего Востока, он сертифицирован по II категории ICAO, принимает самолеты практически при любых погодных условиях. Силами компании «Аврора» мы можем развозить чартерных туристов из Хабаровского аэропорта по всему Дальневосточному региону».

Губернатор считает, что в Хабаровском крае есть множество мест, которые потенциально могут быть интересны для путешественников. Помимо этого, туристам готовы предложить туры в Хабаровске, Комсомольске-на-Амуре, Советской Гавани.

Михаил Дегтярев подчеркнул, что называет себя «новым дальневосточником» и намерен связать всю свою дальнейшую судьбу именно с Хабаровским краем. В его интересах развитие региона во всех областях, а не только в туристической.

 

В очередную экспедицию по Хабаровскому краю отправляется экстремал из Приморья Максим Харченко. На этот раз путешественник на сапборде исследует залив Де-Кастри. Он хочет найти следы морского боя, который состоялся в заливе во время Крымской войны, и особую надпись на скале, сообщает портал «Губерния».

Пройти на специальной доске путешественник Максим Харченко планирует по заливу Де-Кастри. Сейчас проходят последние приготовления.

 «Я, как Геннадий Иванович Невельской, хочу быть первым! Хочу быть первым в России кто пройдет на сапборде по его пути. Обойду залив до входного Южного мыса, потом обойду залив полностью до входного Северного мыса. Обойду вокруг каждого острова. Буду ловить этот ветер, и он будет меня тащить с такой скоростью на сапборде, что перед носом сапборда будут буруны», — рассказывает Максим.

Маршрут и не самое приятное время для путешествия экстремал из Приморья выбрал не случайно. Именно в октябре 1855 года в заливе Де-Кастри развернулись боевые действия, о которых мало кто помнит. В разгар Крымской восточной войны на нынешней территории Хабаровского края шла героическая оборона Александровского поста, сейчас это Де-Кастри. Три англо-французских фрегата пытались высадить в заливе десант, но отряд из 70 казаков с двумя пушечными орудиями помешал противнику. В планах у Максима Харченко найти военные артефакты.

«Хочу найти свидетельства боевых полноценных действий. А именно ядра, пушечные ядра, которые до сих пор местные жители находят во время сильных отливов».

В поисках ядр и гильз экстремал планирует исследовать три острова и бухту Сомон, и заодно найти надпись «Де-Кастри», которую вырезал на скале в одной из бухт сам граф Лаперуз. Об этом путешественник прочитал в сохранившихся записях Геннадия Невельского. Сапборд, в отличие от лодки, позволит безопасно и максимально близко подойти к скалам.

В экспедиции по заливу Де-Кастри экстремал рассчитывает провести две недели. Путешествие на сапе станет тренировкой перед выходом в Охотское море. В планах у Максима Харченко исследовать акваторию Охотска, заливы Николая и Аян, а также Шантарские острова.