Эфиопия получила первую партию из 12 истребителей Су-35, произведенных на Комсомольском-на-Амуре авиационном заводе. Об этом сообщил премьер-министр страны Абий Ахмед. Поставка состоялась на год раньше согласованного срока, передает «Губерния Онлайн» со ссылкой на «Военное обозрение».

«В соответствии с ранее достигнутой договоренностью с правительством России мы получили первые двенадцать истребителей Су-35 поколения 4++», – написал Абий Ахмед.

Он также поблагодарил президента России Владимира Путина за содействие. Премьер отметил, что приобретение выводит Эфиопию в число передовых стран Африки южнее Сахары по оснащенности военно-воздушных сил. Новые самолеты укрепят суверенитет страны и ее возможности по сдерживанию агрессии. Ожидается также поставка четырех батарей зенитных ракетных систем С-400, однако сроки не раскрываются.

Ранее Комсомольский-на-Амуре авиазавод уже выполнял экспортные контракты на поставку Су-35.

Команда студентов второго курса направления «Компьютерная безопасность» Тихоокеанского государственного университета заняла первое место в студенческих соревнованиях по спортивному хакингу SOLARCTF. Команда «171» под руководством Михаила Долгачева решала практические задачи по информационной безопасности и применяла технические знания в условиях ограниченного времени.

Соревнования проводились в формате CTF – Capture The Flag, где участникам необходимо находить уязвимости и специальные маркеры – флаги. Турнир состоялся в онлайн-формате и продолжался на протяжении суток. По итогам основного зачета команда ТОГУ заняла первое место и получила главный приз – 150 тысяч рублей. Общий призовой фонд турнира составил 300 тысяч рублей.

Награждение победителей состоялось на дне открытых дверей компании «Солар» в Москве. Подобные мероприятия проводятся в регионе при поддержке правительства Хабаровского края в рамках президентского нацпроекта «Экономика данных и цифровая трансформация государства».

27 октября 1984 года в 15:40 по московскому времени на станцию Тында, которую тогда называли «столицей БАМа», одновременно прибыли два встречных поезда – с Тайшета и из Комсомольска-на-Амуре. Они преодолели более четырех тысяч километров по только что уложенным рельсам. Этот день считается официальной датой открытия сквозного движения по основной части Байкало-Амурской магистрали. Сорок два года спустя БАМ перестал быть просто «дорогой в будущее» – он стал одним из ключевых элементов экономического разворота России на Восток, а его модернизация превратилась в один из самых масштабных инфраструктурных проектов страны.

Стройка века: как все начиналось

У СССР было несколько причин строить БАМ: развитие восточных регионов, защита от конфликтов с Китаем и торговля с азиатскими странами. Но главным фактором стали открытия геологов – в зоне будущей магистрали нашли богатейшие месторождения угля, железной руды, золота, меди, олова, нефти и газа. В районе станции Олекма обнаружили запасы соли, необходимой для рыбной промышленности Дальнего Востока. В марте 1974 года Леонид Брежнев объявил БАМ «главной стройкой IX пятилетки» – планировалось, что дорога приведет к созданию нового промышленного района с городами и предприятиями.

Стройка действительно преобразила регионы. В сложнейших условиях вечной мерзлоты, тайги и скалистых районов люди возвели города, дорога пересекла семь горных хребтов и тысячи водных преград. Основную работу выполняли комсомольцы и воины-железнодорожники – вопреки распространенным слухам, заключенные БАМ не строили. Штаб строительства возглавил Дмитрий Филиппов, а в Совете министров за проект отвечал Кирилл Мазуров. В ходу была знаменитая формула: «Мы строим БАМ, БАМ строит нас». На магистрали молодые люди учились целеустремленности и профессионализму, а новые советские и зарубежные технологии проходили проверку на прочность в экстремальных условиях.

Новый этап развития БАМа

Если 1984 год стал точкой завершения «стройки века», то последние полтора десятилетия – это время второго рождения магистрали. В 2024 году, поздравляя бамовцев с 50-летием начала стройки, президент Владимир Путин поставил задачу: «На всем протяжении БАМа проложить сплошные вторые пути, по сути, ввести в строй более 300 инфраструктурных объектов», широко осваивая природные ресурсы в «зоне притяжения» БАМа. Дальний Восток должен стать новым опорным краем России – и этот путь невозможно осилить без БАМа.

Модернизация. В мае 2024 года правительство по поручению главы государства утвердило третий этап модернизации БАМа и Транссиба до 2035 года. Общий объем финансирования превышает 3,7 трлн рублей. В рамках этого этапа уже развернуты работы: строительство более 2 тысяч километров вторых путей, новых тоннелей – Северомуйского, Кодарского, Кузнецовского – и моста через Амур у Комсомольска. Для финансирования строительства дублеров трех тоннелей и моста через Амур ВЭБ.РФ выделит 500 млрд рублей, еще 500 млрд предоставят коммерческие банки; объекты намечено сдать к концу 2032 года.

Электрификация – ключевой приоритет. Из общей длины БАМа в 4287 км долгое время была электрифицирована лишь западная часть – от Тайшета до Таксимо (около 1,4 тысячи километров). Теперь контактная сеть протяженностью около 780–800 километров появится и на восточном участке: от Волочаевки через Комсомольск-на-Амуре до морского порта Ванино. На эти цели на 2026 год было заложено около 34 миллиардов рублей. После электрификации на всей протяженности этих участков будут работать электровозы серии «Ермак» (ЭС5К) в двух- и трехсекционных вариантах – всего потребуется 117 единиц. Переход на электротягу позволит снять ограничения скоростей, повысить надежность энергетической инфраструктуры и обеспечить беспрепятственный пропуск прогнозируемых объемов грузов в направлении портов Дальнего Востока.

Рост грузооборота и цели на будущее. За последние 12 лет пропускная способность БАМа увеличилась втрое. В 2024 году провозная способность Восточного полигона (БАМ + Транссиб) увеличилась до 180 млн тонн в год. К 2032 году этот показатель должен достичь 270 млн тонн – рост в полтора раза к уровню 2025 года. Президент России подчеркивал, что это позволит более широко осваивать природные ресурсы в зоне притяжения БАМа и Транссиба, станет импульсом для открытия промышленных комплексов, создания современных рабочих мест и развития социальной инфраструктуры в Восточной Сибири и на Дальнем Востоке.

Не только рельсы: социальное измерение. Развитие БАМа не сводится к путям и тоннелям. В 2023 году Владимир Путин отдельно указал на необходимость развития Тынды и Северобайкальска – важнейших опорных точек магистрали, нагрузка на которые существенно выросла. Речь идет о создании новых рабочих мест, диверсификации экономики (включая туризм и малый бизнес), строительстве нового жилья и благоустройстве бамовских городов.

Сорок два года назад сквозное движение по БАМу открыло новую страницу в освоении Восточной Сибири и Дальнего Востока. Сегодня магистраль переживает второе рождение: она электрифицируется, получает вторые пути и дублеры тоннелей, а ее пропускная способность готовится к рекордным показателям. Для России это не просто транспортный проект, а инструмент переориентации экспортных потоков на дружественные страны, развития собственной промышленности и закрепления за Дальним Востоком статуса нового опорного края. БАМ доказал, что «игра стоила свеч» – и теперь эта игра продолжается на новом технологическом и экономическом уровне.

Госдума приняла проект федерального бюджета в первом чтении. Депутат Максим Иванов рассказал, какие проекты Хабаровского края планируется профинансировать из федеральной казны.

Согласно проекту федерального бюджета, для Хабаровского края на 2027–2029 годы запланировано строительство десяти новых детских садов. Летом 2026 года в регионе уже строились и реконструировались пять школ и 12 детских садов – это рекорд для Дальнего Востока.

«Для родителей новый детский сад – это возможность устроить ребенка ближе к дому и спокойно выйти на работу. В Госдуме мы с коллегами по „Единой России“ поддержали бюджет в первом чтении. Теперь важно, чтобы федеральное финансирование помогло реализовать запланированные в крае проекты. Буду работать над этим при дальнейшем рассмотрении бюджета», – отметил депутат Госдумы от Хабаровского края, заместитель председателя Комитета по развитию Дальнего Востока и Арктики Максим Иванов.

Значительные средства предусмотрены и на школьную инфраструктуру. По словам Иванова, для Хабаровского края особенно важно синхронизировать строительство школ и детских садов с развитием новых жилых микрорайонов.

Также из федерального бюджета планируется профинансировать детский больничный комплекс в Комсомольске-на-Амуре. Плановый срок окончания работ – декабрь 2029 года. В целом же по России на модернизацию первичного звена здравоохранения в 2027–2029 годах предусмотрено почти 278 млрд рублей.

«Эту больницу ждут тысячи семей. Сегодня за некоторыми видами медицинской помощи детям приходится ездить в Хабаровск. Важно не допустить очередного переноса сроков. При работе над федеральным бюджетом буду отдельно следить за вопросами финансирования этого объекта», – подчеркнул Максим Иванов.

Развитие образования, здравоохранения и поддержка семей входят в число приоритетов Народной программы «Единой России». Эти принципы также учтут при работе над федеральным бюджетом во втором чтении.

«Федеральный бюджет – это не просто таблицы с миллиардами. Именно сейчас в Госдуме принимаются решения, от которых зависит финансирование социальных программ на ближайшие три года. Моя задача как депутата от Хабаровского края – добиваться, чтобы интересы наших жителей учитывались при распределении средств. Чтобы за цифрами стояли конкретные результаты: новые детские сады, школы и современная больница в Комсомольске-на-Амуре», – заключил Максим Иванов.

Федеральный центр сердечно-сосудистой хирургии в Хабаровске первым в России внедрил новую методику восстановления пациентов, которые перенесли сложные операции на открытом сердце. Здесь стали применять специальные реабилитационные подушки в форме сердца.

После операции на грудную клетку людям бывает сложно даже дышать, кашлять, а уж тем более – ходить. Боль и скованность мешают быстрому выздоровлению. Врачи придумали эффективное решение: подушку-опору, обнимая которую пациент интуитивно делает правильные движения. Это облегчает кашель и дыхание, снижает дискомфорт.

«Раньше мы учили пациентов правильно кашлять, обнимая себя руками. Но не каждый сразу мог уловить, как именно нужно двигаться. Теперь, когда пациент обнимает подушку, техника получается сама собой – интуитивно и правильно», – передает «Губерния Онлайн» со ссылкой на слова главного врача кардиоцентра Евгения Россейкина.

Особенность методики – в ее персонализации. На каждой подушке хирурги рисуют схему проведенной операции – так пациент лучше понимает, что именно было сделано, и чувствует больше уверенности в процессе реабилитации. Личная подушка остается пациенту на память.

В селе Мирном Хабаровского района мать и двое детей провалились под лед на искусственном водоеме. Несмотря на все усилия спасателей и медиков, детей спасти не удалось.

Семья гуляла на улице в селе Мирном сегодня днем. Первым на лед выбежал младший ребенок, за ним – мать и старший сын. Толщина льда в этом месте составляла не больше одного сантиметра.

Очевидцы сразу вызвали экстренные службы. Местный житель вытащил из воды малыша, а старшего ребенка извлекли спасатели.

К сожалению, реанимационные мероприятия не дали результата – оба ребенка погибли. На месте работают сотрудники следственных органов и полиции. Обстоятельства происшествия устанавливаются. Психологи МЧС России оказывают помощь родным.

Администрация города утвердила целевой уровень снижения потребления ресурсов на 2027–2029 годы. Соответствующее постановление определяет, насколько должны снизиться суммарные объемы потребления дизельного и иного топлива, тепловой энергии, электрической энергии и воды в муниципальных учреждениях.

Под программу попали практически все сферы муниципального хозяйства: школы, лицеи и гимназии, детские сады, библиотеки, театры и дома культуры, центры работы с населением, учреждения по делам ГО и ЧС, автобаза администрации и другие организации.

Объемы потребления ресурсов у разных учреждений отличаются. Например, Городскому дворцу культуры предстоит снизить потребление электроэнергии на 34% к 2029 году. Детскому саду № 18 на Трехгорной – на 33%, камерному театру «Триада» – на 14%. У некоторых учреждений, например, у центра работы с населением «Доверие», целевой уровень снижения по всем ресурсам – 6%.

Отдельные цели прописаны и по расходу воды. Так, школе № 66 на улице Горького, 6 предстоит снизить потребление горячей воды с 5,56 до 3,94 кубометра на человека к 2029 году. Детская художественная школа на Запарина, 26 должна сократить потребление холодной воды с 11,67 до 7,35 кубометра на человека.

Достигать показателей учреждения будут за счет реализации мероприятий собственных программ энергосбережения и повышения энергетической эффективности. Контроль за выполнением постановления возложили на первого заместителя мэра по городскому хозяйству.

Разобраться с ситуацией на новой экотропе «Легенды Хехцира» намерены власти Хабаровского края. Напомним, от жителей поступали жалобы на пробки по пути к экотропе, а также на недостаток парковочных мест поблизости от нее. Проблему в числе других вопросов, связанных с развитием туристической отрасли, обсудили на расширенном заседании краевого правительства. Губернатор Дмитрий Демешин обозначил ряд приоритетных задач для регионального Минтуризма.

Как ранее сообщала «Губерния Онлайн», экотропа «Легенды Хехцира» открылась в сентябре. Пешая тропа протяженностью 3,8 километра уже собрала сотни посетителей из России, Китая и Японии. Однако есть нюанс: гости сообщали о внушительных пробках в данном направлении и о том, что парковочных мест у тропы не хватает. В краевом министерстве туризма заявляли о готовности решить проблему в сотрудничестве с профильными ведомствами и администрациями района и города.

Теперь губернатор Дмитрий Демешин поставил задачу: в ближайшее время запустить маршрут из центра Хабаровска до Хехцира, а до конца года – представить первые результаты по вопросу организации большой парковки. Это поможет ослабить транспортную нагрузку и сделает пребывание на тропе комфортнее.

Обсуждали представители власти на заседании и другие вопросы, связанные с реализацией президентского нацпроекта «Туризм и гостеприимство». Губернатор поручил краевому Минтуризма совместно с Минцифры края разработать цифровой продукт, благодаря которому люди могли бы просто и быстро забронировать туры, экскурсии, рейсы, номера, транспорт и другое.

Среди других обозначенных задач – до конца года запустить рейсовый автобус по главным достопримечательностям Хабаровска, проработать новые турмаршруты, в том числе с патриотическим уклоном, увеличить линейку сувениров и брошюр, предусмотреть парковки для экскурсионного транспорта, расширить и усилить систему обучения турспециалистов и другое.

«В конце года от Минтура жду доклад о развитии всей системы туризма. Основная ваша задача – увеличить турпоток в регион, и в этом мы вам будем помогать. Мы с вами заинтересованы в том, чтобы край, в котором мы с вами живем, становился лучше, поэтому мы должны решать все вопросы и решать их в интересах нашего региона, его жителей и гостей», – отметил губернатор.

В Хабаровске приговорили к сроку 26-летнюю местную жительницу, которая передавала украинской разведке данные о бойцах СВО.

Женщина собирала сведения о военнослужащих, которые находятся в зоне специальной военной операции, и отправляла их представителям Службы безопасности Украины. Цель – нанести ущерб безопасности Вооруженных Сил Российской Федерации.

За госизмену хабаровчанку приговорили к лишению свободы сроком на 12 лет и 6 месяцев в исправительной колонии общего режима.

На внеочередном заседании депутаты Законодательной думы Хабаровского края утвердили в первом чтении бюджет региона на 2027 год и на плановый период 2028 и 2029 годов. Он принят с дефицитом в 23,5 млрд рублей.

Так, доходная часть краевого бюджета в 2027 году должна составить 218,7 млрд рублей, а расходная – 242,2 млрд рублей. Соответственно, главный финансовый документ региона на данном этапе утвержден с дефицитом в 23,5 млрд рублей. Об этом депутатам сообщил министр финансов Хабаровского края Валентин Костюшин.

«В условиях сложившейся экономической ситуации для достижения целей требуется обеспечить рост доходного потенциала края, эффективное управление бюджетными расходами и государственным долгом. Также в числе приоритетных целей – создание условий для устойчивого исполнения местных бюджетов», − сказал он.

Со своей стороны, спикер Законодательной думы Хабаровского края Николай Шевцов подчеркнул, что бюджет региона по-прежнему будет социально ориентированным, а также добавил, что практически по всем отраслям в крае имеется небольшой рост по сравнению с прошлым годом.

«Важно, что бюджет сохраняет стабильную социальную направленность − 54% всех расходов направлены на социальные обязательства. На следующий год у нас запланирована индексация с 1 января 2027 года социальных выплат и с 1 сентября 2027 года стипендий на 4%. Кроме того, заложена индексация зарплат бюджетникам», – рассказал Николай Шевцов.

В свою очередь, министр экономического развития Хабаровского края Николай Дубинин отметил, что по итогам текущего года, несмотря на все трудности, рост экономики Хабаровского края должен составить 3,9%. За три следующих года (с 2027 по 2029 год включительно) рост экономики должен достичь 9,6%, а объем ВРП, по прогнозам, превысит 2,3 трлн рублей.

Основой роста экономики Хабаровского края является промышленность. Так, заметны успехи в горнодобывающей и обрабатывающей отраслях. Хорошие темпы фиксируются в авиастроении, нефтепереработке и рыбопереработке, а также в транспортной сфере (так грузооборот вырос на 6% после введения в эксплуатацию Тихоокеанской железной дороги и модернизации Восточного полигона «РЖД»).

В Хабаровском крае растут зарплаты на производстве и в бюджетной сфере, а величина МРОТ с 1 января 2026 года выросла на 20,7% и достигла 23 106 рублей. Кроме того, с учетом роста потребительских цен реальная заработная плата работников в 2026 году выросла на 8%, а величину прожиточного минимума в регионе в 2027 году планируют увеличить на 5,2%.

Пока бюджет Хабаровского края прошел только первое чтение в Думе. В ноябре депутаты регионального парламента рассмотрят этот законопроект во втором чтении, к которому обычно вносятся дополнительные корректировки к бюджету.