Заседание штаба по инвестициям с субъектами РФ провел первый заместитель Председателя Правительства РФ Андрей Белоусов. Во время встречи он подчеркнул важность внедрения регионального инвестиционного стандарта. До конца июня этот стандарт начнет применяться во всех регионах страны, а затем начнется проверка качества внедрения обновленных институтов взаимодействия с бизнесом.
«Регионы, которые внедрили региональный инвестстандарт, поднялись в национальном рейтинге инвестиционной привлекательности субъектов. Поэтому необходимо развивать стандарт вглубь. Целесообразно создать муниципальный образец. Роль местных инвестиционных команд заключается не только в том, чтобы привлечь бизнес на свою территорию, но и в том, чтобы объяснить жителям конкретного города, что они получат от реализации инвестиционного проекта. Это дороги, социальная инфраструктура», — подчеркнул первый вице-премьер.
Минэкономразвития на основе предложений от регионов и бизнеса разработало концепцию и муниципального инвестиционного стандарта. Для того, чтобы ускорить реализацию проектов на местах, необходимо сформировать совещательные органы при главах местных администраций, наладить сотрудничество с региональным агенством развития, назначить уполномоченных за взаимодействие с бизнесом и разработать инвестиционный профиль муниципалитета.
«На местном уровне необходимо определить уполномоченных за взаимодействие с бизнесом, создать понятные точки входа в каждый муниципалитет. Далее расширим программу ВШГУ РАНХиГС по обучению муниципальных служащих. Для повышения эффективности инвестиционной политики предлагаем ввести соответствующие КПЭ местных администраций. Некоторые регионы уже используют такие показатели», — сообщил директор департамента производительности труда, защиты и поощрения капиталовложений Минэкономразвития Александр Молодцов.
Предложения Минэкономразвития поддержали председатель Деловой России Алексей Репик, исполнительный вице-президент РСПП Мария Глухова и вице-президент ТПП Дмитрий Курочкин
Помочь в работе с инвесторами должен и механизм обратной связи, который разработан совместно с АНО «Диалог Регионы» на основе практики Московской области «ЦУР-Бизнес». 11 пилотных субъектов создали единые центры по обработке обращений инвесторов на базе центров управления регионами или агентств развития. Чтобы оценить информированность бизнеса об элементах стандарта, был проведен масштабный опрос 1200 инвесторов в 11 пилотных регионах. 75% опрошенных отметили клиентоцентричный характер отношений между управленческой командой субъекта и инвесторами. Подобная система уже применяется и в Хабаровском крае.
«В Хабаровском крае в пилотном режиме сейчас в данную систему поступают обращения из социальных сетей и средств массовой информации, официальных страниц Минэкономразвития края, Агентства развития (инвестиционный портал), центра «Мой бизнес». Важно, что вопросы остаются в системе до окончательного решения ситуации — обращение считается закрытым только после получения удовлетворительной обратной связи от заявителя по решению вопроса», — подчеркнула на совещании первый заместитель председателя правительства Хабаровского края Мария Авилова.
Перспективы дальнейшего сотрудничества Хабаровского края и Российских железных дорог обсудили губернатор Михаил Дегтярев и генеральный директор – председатель правления ОАО «РЖД» Олег Белозеров, сообщает портал «Губерния». Один из проектов – развитие транспортно-логистической инфраструктуры.
«Грузооборот растет. Стройка на восточном полигоне идет ударными темпами. Регулярно бываем, общаемся со строителями, железнодорожниками. Поэтому хочу вас поблагодарить. И в вашем лице всех наших железнодорожников», – сказал губернатор Хабаровского края Михаил Дегтярев.
Михаил Дегтярев отметил, что развитие железнодорожной инфраструктуры Восточного полигона имеет стратегическое значение для региона. От увеличения пропускной способности железной дороги напрямую зависит наращивание производственных мощностей морских портов Ванино и Советская Гавань. В свою очередь Олег Белозеров подчеркнул, что Хабаровский край – один из крупнейших узлов на Транссибирской магистрали, в этом году «РЖД» решили увеличить финансирование проектов на территории региона.
«Этот год у нас уникальный. Мы считаем, что он будет самым прорывным. В этом году мы должны сдать 31 объект, здесь, на территории Хабаровского края. А показателем является объем инвестиций. В прошлом году нами был здесь проинвестирован 71 млрд, а в этом году – 161 млрд», – заявил председатель правления ОАО «РЖД» Олег Белозеров.
Сейчас в Хабаровском крае идут масштабные работы на Восточном полигоне РЖД, модернизируют БАМ и строят Дуссе-Алиньский туннель. Кроме того, в Тугуро-Чумиканском районе на деньги частного инвестора строится Тихоокеанская железная дорога. Она свяжет путь от угольного карьера в Якутии с новым портом Эльга.
31 предприятие региона преступило к добыче россыпного золота – на два больше, чем годом ранее, сообщает портал «Губерния» со ссылкой на пресс-службу правительства Хабаровского края.
План на 2023 год – более 4200 кг, первые 8 кг уже добыла артель старателей «Прибрежная». Добыча золота открытым способом будет вестись в Верхнебуреинском, Аяно-Майском, Тугуро-Чумиканском, Николаевском, Охотском, Ванинском, Ульчском районах, а также в районе имени Полины Осипенко.
Доля россыпного золота в крае составляет 16% от общего объема драгметалла. Остальной добывается более экологичным рудным способом.
Еще 30 тысяч гектаров земли в Хабаровском крае должны стать пригодны для сельхозназначения к 2030 году. Об этом во время рабочей поездки в район имени Лазо заявил губернатор Михаил Дегтярев. Глава региона проверил, как идет строительство второго этапа мелиоративной осушительной системы, а также подготовку к посевной на землях, которые ввели в оборот, сообщает портал «Губерния».
В планах у местного предприятия «Сервис-Агро» к 2027 году сделать в районе почти 6 тысяч гектаров земли пригодными для сельхоз назначения. Первую тысячу ввели в оборот в прошлом году. Сейчас мелиоративные работы ведут на втором участке такого же размера. На этих землях планируют построить молочный животноводческий комплекс.
«Создаем кормовую базу для животноводческого комплекса, который около Зоевки или около Владимировки – сейчас проектировщики наши занимаются, где лучше расположить. Первый этап – на 1200 голов», – сообщил генеральный директор ООО «Сервис-Агро» Игорь Копырин.
На данный момент в Хабаровском крае больше ста заброшенных мелиоративных систем. Восстановить их без привлечения федеральных средств сложно, поэтому в крае создали флагманский проект «Мелиорация и кластер АПК». Он входит в единую стратегию развития региона до 2030 года.
«Главная мысль – работы по восстановлению и созданию мелиоративных систем ведут сами предприниматели. А государство им компенсирует существенные средства», – рассказал губернатор Хабаровского края Михаил Дегтярев.
Так уже компенсировали половину средств, которые «Сервис Агро» потратил на мелиорацию. 59 млн выделили из федерального бюджета, а 14 – из краевого. Всего за время реализации проекта «Мелиорация и кластер АПК» в регионе ввели в сельхозоборот около 7 тысяч гектаров земли. Это позволило в прошлом году впервые за пять лет увеличить посевные площади.
Экспортные компании Китая начали продумывать речной маршрут из Фуюаня через Николаевск-на-Амуре до Японии, США и Канады, сообщает портал «Губерния» со ссылкой на «Хабаровский край сегодня».
Если проект одобрят в Российской Федерации, то владельцы китайских судов будут оплачивать лоцманскую проводку судов, поскольку маршрут будет пролегать по внутренним водам России. В региональном минтрансе заявили, что переговоры с китайской стороной пока не ведутся.
По замыслу китайских властей, грузы из порта «Манцзита», который несколько лет назад построили в Фуюане, смогут уходить по Амуру к Николаевску-на-Амуре и далее через Тихий океан в Японию, Канаду и США.
Более 50% жителей Хабаровского края будут получать зарплату свыше 100 тысяч рублей через 11 лет. К такому выводу пришли эксперты портала «РИА новости» в своем исследовании динамики зарплат в России.
Целью исследования было выявить, через сколько лет жители российских регионов достигнут зарплаты в 100 тысяч рублей. Большинство хабаровчан, согласно исследованию, еще не скоро придут к этой отметке: свыше 25% работников будут получать более 100 тысяч рублей через 6,5 лет, свыше 50% – через 11,4 лет, свыше 75% – через 16,4 лет.
Показатели края оказались на несколько лет выше средних по России. Из 85 регионов, участвовавших в исследовании, Хабаровский край расположился на 57 месте. Также Хабаровский край занял последнюю строчку в рейтинге среди всех прочих Дальневосточных регионов.
Строительство крупного свиноводческого комплекса завершилось в Хабаровском крае. Его площадь – свыше 48 тысяч кв. метров, он оснащен современным оборудованием и рассчитан на поголовье до 70 000 свиней в год, сообщает портал «Губерния» со ссылкой на пресс-службу регионального правительства.
Работы велись с 2016 года. Теперь министерство по развитию Дальнего Востока и Арктики выдало разрешение на ввод объекта в эксплуатацию. Стоимость проекта превысила 2 млрд рублей, создано почти 200 рабочих мест. Запуск производства ожидается в этом году.беспеченность края мясом по итогам 2022 года составляет 6,3 % – это 9,7 тыс. т.
Добавим, что с 2018 года в регионе отсутствовали крупные свиноводческие комплексы, основными производителями были малые формы хозяйствования. Реализация проекта «Скифагро-ДВ» мощностью 5,9 тыс. т мяса в год позволит увеличить объемы производства в крае в 1,7 раза.
Экономические итоги за первый квартал 2023 года подвели в правительстве Хабаровского края на заседании президиума. Самый большой экономический рост отмечен в авиастроении. Это связано с наращиванием производства самолетов для военной и гражданской авиации.
«В ближайшее время корпорация «Иркут» планирует приступить к испытательным полетам, в которых будут отрабатываться российские системы и компоненты первого суперджета «Нью». До конца года в планах предприятия провести испытания и подготовиться к передаче заказчику 3 единиц , 2 из которых с новыми российскими двигателями Д8», — рассказала первый заместитель председателя правительства Хабаровского края Мария Авилова.
В перечень системообразующих вошли 178 предприятий. Перед всеми поставлена задача кратно увеличить мощности и выйти на опережающее развитие. Для этого вводятся новые меры поддержки — льготные кредиты, гранты на внедрение новых технологий. Например, промышленная ипотека позволит получить до 500 миллионов рублей. Этой мерой планируют воспользоваться 14 предприятий региона. Кроме того, в рамках нацпроекта, развивается новое направление производства — создание беспилотных авиасистем.
Как показатель устойчивости экономики — стабильная работа Территорий опережающего развития (ТОР). В этом году уже появилось 4 новых резидента с инвестициями в 12 миллиардов рублей. Планируется создание международной ТОР. В числе возможных льгот для инвесторов — освобождение от уплаты ряда налогов на 20 лет. Помимо этого, правительство региона увеличило средства на адресную помощь семьям с детьми. В этом году она составит более 25 млрд рублей.
В минэкономразвития Хабаровского края стартовал прием заявок на предоставление грантов и субсидий экспортерам. Мерами поддержки смогут воспользоваться субъекты малого и среднего предпринимательства региона, осуществлявшие в течение последних трех лет поставки неэнергетических несырьевых товаров или услуг на внешние рынки. Оказать помощь им стало возможным благодаря национальному проекту «Международная кооперация и экспорт»».
Максимальная сумма гранта или субсидии составляет 100 тысяч рублей. Грант можно использовать на оплату труда работников, приобретение оборудования, материалов и комплектующих, а также на возмещение расходов, связанных с обучением и служебными командировками работников в целях осуществления экспортной сделки.
Субсидия выдается для компенсации расходов на транспортно-экспедиционное обслуживание доставку товаров за рубеж, оплату труда сотрудников компании, погрузочно-разгрузочные работы, связанные с реализацией экспортного контракта.
Заявки от экспортеров принимаются до 18 мая 2023 года. Для этого нужно отправить пакет документов в адрес министерства экономического развития Хабаровского края по адресу: econ@adm.khv.ru. Всю подробную информацию о мерах поддержки можно узнать по тел.: (4212) 40-24-32 или по электронной почте neenichev@adm.khv.ru, mssergienko@adm.khv.ru, сообщает портал «Губерния» со ссылкой на пресс-службу регионального правительства.
В Хабаровске открылся сервисный центр по обслуживанию гражданских грузовиков на базе МАЗ и «Урал». Новый для себя профиль освоило одно из предприятий гособоронзаказа, сообщает портал «Губерния».
Перед открытием сервисного центра специалисты получили необходимые навыки на заводах-изготовителях в Миассе и в Белоруссии.
«Современная гражданская техника – электронные блоки управления во многих системах стоят. Необходимо дополнительное электронное оборудование, сканера, а также понимание работы с программным обеспечением», – прокомментировал инженер завода ОА «Хабаровский радиотехнический завод» Максим Ковалев.
Новое оборудование и новые знания позволяют обслуживать гражданскую технику не только в цехах завода, но и на выезде. Например, сейчас большой фронт работ у хабаровских мастеров на строительстве второй ветки БАМа. Из-за тяжелых условий эксплуатации там регулярно требуется помощь механиков, которые проводят сертифицированный гарантийный ремонт тяжелой техники.
«Там работают у нас сервисные бригады. Их обучение на гражданскую продукцию жизненно необходимо, потому что много техники, особенно МАЗов, идет с комплектующими иностранных государств», – сказал главный инженер ОА «Хабаровский радиотехнический завод» Михаил Шехватов.
На заводе уверены, что сервисный центр без заказов не останется. Сейчас на предприятиях Хабаровского края трудятся порядка 600 МАЗов. И их число может увеличиться. Ранее правительство региона и Республика Беларусь заключили соглашение о поставках автомобилей.