Региональный центр «Мой бизнес» запустил новый сервис в помощь самозанятым Хабаровского края. Инициатива реализована в ходе нацпроекта «Поддержка малого и среднего предпринимательства». Теперь самозанятые смогут размещать данные о своей продукции или услугах на специальной странице «Ярмарка вакансий» регионального портала «Мой бизнес». Сервис также поможет работодателям, которые заинтересованы в найме исполнителей из числа самозанятых.

«В течение года мы неоднократно получали запросы от предпринимателей с просьбой помочь с поиском сотрудников на разовые работы или на долгосрочный период. Уверены, что новый сервис будет востребован. «Ярмарка вакансий» – это отличный способ найти исполнителя или предложить свои услуги», – рассказала директор центра «Мой бизнес» Екатерина Чабан.

Новая база данных пополняется и обновляется ежедневно. Уже сейчас предприниматели, которые заинтересованы в подборе контрагентов, могут посетить сайт и подобрать нужного специалиста.

Самозанятому, чтобы разместить карточку своей продукции или услуги в разделе «Ярмарка вакансий» регионального портала «Мой бизнес», нужно отправить на электронную почту info@moibizkhv.ru информацию о себе и своих товарах и услугах, включая ФИО, фото или логотип, ИНН, контактные данные и т.д., сообщает портал «Губерния» со ссылкой на пресс-службу правительства Хабаровского края.

На Хабаровском судостроительном заводе спустили на воду краболов «Кедон». Это уже второй подобный заказ для магаданской рыбодобывающей компании. С помощью таких судов предприятие сможет добывать живого краба и поставлять его на российский и зарубежный рынки, сообщает портал «Губерния».

Свое название краболов получил от притока реки Омолон в Магаданской области, переводится оно как «Река людей». Судно предназначено для рыбодобывающей компании из Магадана. Основные строительные работы длились три года.

«Будем здесь достраивать, перегонять на сдаточную базу в Приморский край. Там будет окончательная достройка, испытания швартовые, ходовые. Ну, и передача заказчику – по контракту летом следующего года», – рассказал главный инженер Хабаровского судостроительного завода Сергей Королев.

Это уже второй краболов для магаданской компании. Первый спустили на воду в мае этого года. Сейчас он находится на достройке в Приморском крае – на него устанавливается система навигации, промысловое и технологическое оборудование. Зимой судно уже выйдет в море. По словам заказчика, раньше компания занималась продажей мороженого и вареного краба. Сейчас, с получением новых судов, будет возможность добывать и продавать свежий продукт. На корабле есть специальные отделения с морской водой, где краб долго хранится. «Кедон» будет работать в акватории Охотского и Берегового морей.

«Это шикарный отель для живого краба. Краб – существо очень капризное. Друг с другом они не дружат, едят друг друга, начинают себя плохо вести. Поэтому это специальные танки, которые поддерживают температуру, уровень кислорода в воде, не дают им подраться друг с другом, грубо говоря», – объяснил представитель заказчика Петр Голубовский.

Хабаровский судостроительный завод получил этот заказ по госпрограмме «Квота на киль». Рыбодобывающая компания может получить квоты на вылов краба, построив суда на российских верфях.

«Эта программа позволяет загружать мощности заводские, она позволяет выводить наши отечественные предприятия на современный уровень. Почему? Потому что новые и новые проекты строительства современных судов позволяют подтвердить статус и марку высшей пробы самих заводов», – подчеркнул вице-губернатор Хабаровского края Александр Никитин.

Сейчас на заводе идет строительство несамоходного землесоса для работ по углублению Амура. Со следующего года предприятие планирует возобновить строительство десантных катеров на воздушных подушках типа «Мурена».

Экономика Хабаровского края в условиях санкций сохраняет устойчивость, хотя темпы развития замедлились – об этом заявили на заседании оперативного штаба, который продолжает работать в правительстве региона, сообщает портал «Губерния».

Как показывает статистика, после введения масштабных западных санкций больше всего проблем возникло у металлургической и угледобывающей отраслей. Предприятиям приходится в экстренном порядке искать новых покупателей. Например, завод «Амурсталь» сейчас ведет переговоры с Филиппинскими и Малазийскими компаниями. Сложности возникают и у предприятий, которые зависят от поставок импортных комплектующих и оборудования.

«В нынешних условиях наши предприятия вынуждены оперативно перестраивать производственные цепочки, искать новых поставщиков. И мы внимательно отслеживаем вопросы критического импорта – у нас больше 3300 наименований в списке», – сказал губернатор Хабаровского края Михаил Дегтярев.

На заседании краевого штаба по повышению устойчивости экономики отметили, что баланс удается сохранять за счет многочисленных мер поддержки – в первую очередь федеральных. Например, благодаря снижению ключевой ставки Центробанка в июле на 30% увеличилось количество выданных ипотечных кредитов. Это в свою очередь сказывается на жилищном строительстве – одном из локомотивов экономического развития. Еще одна программа – инвестиционное кредитование. Она направлена на развитие малого и среднего бизнеса.

«Для микропредприятий она составляет 4,5%, для средних предприятий она составляет 3%. И можно получить сумму кредита на инвестиционные цели до одного миллиарда рублей. При этом определены основные отрасли: это обрабатывающее производство, транспортировка и хранение, гостиницы и общепит», – прокомментировала первый заместитель председателя правительства Хабаровского края Мария Авилова.

Одна из последних новинок – так называемая промышленная ипотека. Она должна помочь крупному бизнесу, который теперь может получить кредиты всего под 5% годовых. В целом состояние экономики Хабаровского края сейчас оценивается как устойчивое. По некоторым позициям зафиксирован рост. Например, с начала года 11 новых компаний стали резидентами территорий опережающего развития и Свободного порта Владивосток, а это дополнительные 130 млрд рублей инвестиций и создание более семи тысяч новых рабочих мест.

Хабаровское предприятие расширило производство экологически чистого топлива и вышло на международный рынок. Компания «Рустранс ДВ» получила помощь от Центра поддержки экспорта Хабаровского края. Завод выпускает пеллеты для отопления домов и других помещений, сообщает портал «Губерния».

«Рустранс ДВ» выпускает пеллеты с 2019 года. Отходы от производства пиломатериалов проходят термическую обработку и прессуются. Пеллеты пользуются спросом и на внутреннем рынке, но в планах компании – расширение экспорта: запросы на экологически чистое топливо поступают из Кореи, Японии и европейских стран. В 2020 году предприятие обратилось за помощью в Центр поддержки экспорта Хабаровского края. Производителю оплатили транспортные расходы на доставку топлива за рубеж, а также помогли получить международный сертификат, подтверждающий качество продукции.

«После введения санкционного режима действие многих международных сертификатов было приостановлено по решению сертифицирующего органа. И мы ищем альтернативные варианты подтверждения качества нашей продукции, потому что спрос на нее не падает», – сообщила директор АНО «Центр поддержки экспорта Хабаровского края» Анастастия Молокова.

В ближайших планах – открытие второго завода по производству пеллет на территории поселка Хор. Субсидия на экспортные перевозки позволила компании сэкономить средства, которые пойдут на увеличение объемов производства.

«Мы их в производство обратно и возвращаем. Нам, на самом деле, нужно дальше расти, потому что запросов от клиентов из Южной Кореи все больше и больше. И чем больше этой поддержки, тем быстрее мы увеличиваем производственные мощности», – прокомментировал директор по внешнеэкономической деятельности ООО «Рустранс ДВ» Иван Холодилин.

Сейчас объем производства составляет от 500 до 700 тонн в месяц. Второй завод будет выпускать еще тысячу. Штат сотрудников увеличится более чем вдвое. Запуск нового предприятия планируется в октябре.

Новые требования маркировки молочной продукции вступят в силу с 1 сентября. Чем покупателю поможет специальный QR-код на упаковке товара, рассказала заведующий сектором управления торговли минпромторга Хабаровского края Светлана Хорохордина, сообщает портал «Губерния».

«Разработано мобильное приложение «Честный знак», его можно скачать. Потом наводите камеру телефона на определенный значок, и у вас выйдет сразу вся информация: кто произвел, когда произвел, характеристики данного продукта. Для молочной продукции особое значение имеет срок годности. И если есть нарушение этого срока, то у вас всплывет предупреждающее окно, и вы тут же можете отправить эту информацию в контролирующие органы. Состав продукции будет и в «Честном знаке», и на самом товаре», – объяснила Светлана Хорохордина в эфире программы «Говорит «Губерния»».

Молочная продукция на кассе будет пробиваться в два этапа, однако специалисты считают, что срок ожидания не станет больше.

«Первый раз будет сканироваться штрихкод, во второй раз будет сканироваться сам QR-код. И будет в системе «Честный знак» вся полная дорожка – начиная от производителя до конечного покупателя прослеживаться. Достаточно все быстро проходит на кассе и даже на кассах самообслуживания. Это не составляет больших временных затрат», – добавила Светлана Хорохордина.

Напомним, что покупатели хабаровских розничных сетей уже привыкают к новой маркировке.

С 1 сентября за молочной продукцией будут следить еще пристальнее. В силу вступят новые требования маркировки масла, молока, творога и сметаны. Специальный QR-код на упаковке должен стать гарантией качества товара. Покупатели хабаровских розничных сетей уже привыкают к новой маркировке, сообщает портал «Губерния».

Дополнительные QR-коды недавно появились на продукции, где есть в составе молоко. Специальная метка на упаковке свидетельствует о качестве и соответствии всем нормам национальной системы «Честный знак».

«Людям, которые следят за своим питанием, людям, которые страдают заболеваниями, это будет очень удобно. В особенности – людям пожилого возраста, им нужно следить за своим здоровьем», – поделилась мнением покупательница Екатерина Клинкова.

Узнать все о продукте – его производителе, сертификации и сроке годности – поможет мобильное приложение «Честный знак». Установить его можно на любой смартфон. Сейчас продукты только начинают маркировать, система пока работает в тестовом режиме. В гипермаркетах проблем со считыванием нет, но иногда возникают заминки на кассах самообслуживания.

«Нужна определенная последовательность действий. После сканировки штрих-кода товара система попросит обязательную сканировку цифрового кода. Иначе дальше не пойдет этап оплаты», – сообщил менеджер по продажам торговой сети Олег Козлов.

Требования национальной системы «Честный знак» к маркировке молочной продукции официально начнут действовать с 1 сентября. Наносить QR-коды должен производитель, но сотрудники магазина обязаны контролировать наличие метки на упаковке. В противном случае товар не попадет на полку. К производителю продукция вернется если QR-код есть, но не считывается.

«Приезжает торговый представитель, заполняется акт. То есть фотографируется продукция, отправляется на завод обратно и привозится свежая», – сказала продавщица продуктового магазина Ольга Штыкова.

Систему маркировки ввели для того, чтобы освободить рынок от контрафакта. QR-коды уже размещают на алкогольной и табачной продукции. И это принесло свои результаты.

«Эффект для федерального бюджета в виде акцизов только составил более 45 млрд рублей. И вышли из тени некоторые производители, которые работали нелегально», – объяснила начальник управления торговли министерства промышленности и торговли Хабаровского края Алла Сорока.

Для потребителя система удобна тем, что можно легко направить жалобу напрямую производителю. Обязательные требования маркировки уже действуют на меховые изделия, лекарства, цифровую технику.

Хабаровский край готовится к Восточному экономическому форуму, который пройдет во Владивостоке с 5 по 8 сентября. В планах – представить свои успехи и подписать важные соглашения, сообщает портал «Губерния».

«Самое главное – то, что Хабаровский край представит свое технологическое лидерство через развитие авиа-, судостроения. Губернатор Михаил Дегтярев будет участвовать в ряде сессий, которые связаны именно с будущим, которое создается на Дальнем Востоке. Безусловно, представлены будут мастер-планы [городов] на территории Восточного экономического форума. Будет ряд сессий посвящен развитию БАМа и Транссиба, а здесь мощные инвестиционные проекты реализуются: это и очередные этапы Восточного полигона с увеличением пропускной способности БАМа, и новый инвестиционный проект, который касается Тихоокеанской железной дороги. То есть это вообще уникальный проект, строящийся за счет частных инвестиций», – рассказала первый заместитель председателя правительства Хабаровского края Мария Авилова в эфире программы «ПОЛИТПРАЙМ».

По словам Марии Авиловой, власти региона подпишут ряд соглашений, касающихся будущего Хабаровского края.

«Среди таких знаковых соглашений, в том числе создание транспортно-логистических комплексов. Мы совместно подпишем с министерством транспорта РФ, Российскими железными дорогами. На самом деле, направлений очень много, и тот блок задач, который есть, является очень важным и определяющим для дальнейшего развития Дальнего Востока и Хабаровского края», – добавила Мария Авилова.

Напомним, что в этом году павильон Хабаровского края на выставке «Улица Дальнего Востока», традиционной для ВЭФ, станет стационарным. В нем представят значимые проекты Хабаровского края. Также у гостей будет возможность «прогуляться» по хабаровской набережной и сфотографироваться с образом одного из футболистов или хоккеистов наших команд.

В Хабаровском крае производство молока на фермах выросло на 7% по сравнению с прошлым годом. В региональном минсельхозе говорят, что этого удалось достигнуть за счет роста поголовья крупного рогатого скота, сообщает портал «Губерния».

Так, ферма в селе Корсаково-1 за четыре года работы нарастила стадо с 50 голов до 430. В хозяйстве две породы коров: симментальская и бурая швицкая. Их ценят за высокие удои, спокойный нрав, крепкое здоровье, а также за умение приспосабливаться к любому климату. Телята, которые появились на свет в Хабаровском крае, будут лучше адаптироваться к жаре и морозам. А уже через 2,5 года начнут давать молоко.

На ферме выхаживают даже недоношенных телят: их кормят семь-восемь раз в день маленькими порциями, чтобы вся пища усвоилась.

«Десять килограммов было весу – при том, что у нас телята рождаются от 30 до 40. Поэтому мы еще маленькие совсем. Ну, ничего, мы догоним», – сказала главный зоотехник КФХ «Скалюк» Александра Федотова.

В этом году на фермах региона родилось более тысячи телят. Общее же поголовье достигло 14 тысяч. В ближайшей перспективе такой рост позволит увеличить и надои.

«В текущем году уже за первое полугодие мы видим положительные результаты. Потому что производство молока у нас увеличилось где-то в среднем на 6-7 % по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. И в основном это вот за счет сельхозорганизаций и КФХ», – сообщила и.о. начальника управления по развитию агропромышленного комплекса министерства сельского хозяйства и продовольствия Хабаровского края Алена Селезнева.

Ферма в Корсаково-1 видит хорошие перспективы развития своего хозяйства. Так, уже в этом году планируется запустить собственный сырный цех и заняться мясопереработкой.

В Хабаровском крае набирает популярность программа «Дальневосточная ипотека». В первом полугодии ее доля в пакете жилищных программ с господдержкой составила 71% от объема выданных кредитов. По состоянию на начало августа на «Дальневосточную ипотеку» претендовало 7 794 жителя края. Одобрение получила 3 781 заявка, что в 1,8 раз большем, чем в 2021 году. В итоге оформлено 1 840 кредитных договоров с общей суммой заимствований 8,4 млрд рублей, сообщает портал «Губерния» со ссылкой на пресс-службу регионального правительства.

Примечательно, что для индивидуального жилищного строительства у банков было запрошено 632 кредита, из которых одобрено 323. В моногородах принято 37 заявок и выдано 26 кредитов.

«Программа доступна жителям Хабаровского края в 11 банках, работающих в регионе. Их полный перечень есть на сайте оператора программы АО «ДОМ.РФ». Первоначальный взнос по кредиту составляет 15%, ставка – до 2% годовых, а в некоторых случаях – 0,1% годовых. Минимальная ставка выдается зарплатным клиентам. По общим условиям оформить «Дальневосточную ипотеку» могут молодые семьи, в которых оба супруга не достигли возраста 36 лет, либо одинокие граждане, не достигшие возраста 36 лет и имеющие ребенка в возрасте до 18 лет. Воспользоваться программой вправе и граждане, имеющие дальневосточный гектар, а также переехавшие в субъекты ДФО в рамках региональных программ повышения мобильности трудовых ресурсов без ограничения по возрасту и семейному положению», – отметили в краевом министерстве экономического развития.

Специалисты одной из хабаровских компаний разработали дизельный багажный тягач. Эта техника нужна в аэропортах для доставки багажа и грузов до самолетов. Сегодня такие тягачи в России не производят – аэропорты работают с европейской и китайской техникой, сообщает портал «Губерния».

Первый дизельный багажный тягач российского производства будет готов через месяц. Все детали отлиты, началась сборка. Осенью техника поступит в Хабаровский аэропорт на тест-драйв. После доработки тягач начнут производить массово. Прежде в России производили только электрические багажные тягачи, но они не подходят для наших зим. По словам производителей, эта техника будет втрое дешевле зарубежных аналогов.

«Также они перевозят все наземное оборудование, то есть всю механизацию, например, установки воздушного запуска – они там до 10 тонн весят. Вот такой вот багажный тягач справится. И некоторые версии багажных тягачей даже самолеты толкают, в частности, этот тоже будет просертифицирован с возможностью буксировки воздушных судов», – рассказал коммерческий директор ООО «Региональный технический центр» Евгений Стадников.

Дизельный багажный тягач создали специалисты единственного на Дальнем Востоке предприятия, которое выпускает оборудование и технику для обслуживания воздушных судов. В этом году компания уже выполнила заказов на общую сумму 170 млн рублей. Правда, и такому предприятию не обойтись без господдержки. В июне Региональный технический центр оформил кредит – 14 млн рублей на пополнение оборотных средств. Получить заем помог Гарантийный фонд Хабаровского края.

«В ситуации, когда предприниматель не может платить, уходит в дефолт, Гарантийный фонд выплачивает банкам тот объем поручительства, который был обговорен договором», – сообщила генеральный директор Гарантийного фонда Хабаровского края Анастасия Танаева.

Всего в 2022 году поручительства от Гарантийного фонда взяли 140 предпринимателей региона: они получили кредиты на общую сумму в почти 2 млрд рублей.