Квас и мороженое местно производства продают в регионе – часть этой продукции выпускается под брендом «Сделано в Хабаровском крае». К примеру, квас в регионе варят сразу пять местных компаний, а мороженое на территории края выпускают четыре компании. По всему региону этим летом работают 90 торговых точек с мороженым, произведенным в Хабаровском крае, более 30 из которых находятся в краевой столице.

Отметим, что за весь прошлый год в регионе было произведено 2,6 тысячи тонн мороженого, а с начала этого года уже выпущено более 1 тысячи тонн этого лакомства. Кроме того, в 2026 году в Хабаровском крае уже выпущено 12,4 тысячи тонн безалкогольных напитков, включая квас, что почти на 7% больше, чем за аналогичный период прошлого года.

Добавим, что в проекте «Сделано в Хабаровском крае» участвуют 169 компаний, из которых 71 предприятие занимается производством продуктов питания. Все они могут воспользоваться различными льготами и помощью в продвижении их продукции на рынке, в том числе с помощью нацпроекта «Эффективная и конкурентная экономика».

Начиная с апреля этого года, самолетами в самый северный округ региона было доставлено 35,6 тонн социально значимых товаров, среди которых – свежие продукты, детское питание, товары первой необходимости и лекарства. И благодаря подписанному трехстороннему соглашению удалось снизить цену таких авиаперевозок.

Так, если раньше стоимость доставки грузов в Охотский округ составляла от 600 до 650 рублей за кг, то сейчас она снизилась до 200 рублей за один килограмм. В среднем за один рейс удается доставить до 400 кг груза, а в месяц на север региона таким образом попадает от 12 до 15 тонн важных товаров.

По информации краевого Минтранса, такое снижение стоимости перевозок позволило сделать цены на продукты питания в Охотском округе более доступными: кефир весом 0,5 литра подешевел с 400 до 112-115 рублей, а стоимость десятка яиц снизилась с 500 до 130-140 рублей. Теперь краевые власти рассматривают возможность применить такую же льготную авиадоставку и для Аяно-Майского округа.

Как сообщил губернатор Хабаровского края Дмитрий Демешин, всего в регионе сейчас работают 178 автозаправочных станций. На 108 из них никаких проблем с топливом нет. При этом в Ванинском, Советско-Гаванском и Ульчском районах имеются перебои с поставкой топлива, ситуация там остается напряженной.

Для решения этой проблемы и устранения дефицита власти региона закупили 600 тонн автомобильного топлива для этих трех районов. Однако потребуется время на доставку бензина на АЗС, так как на нефтеперерабатывающих заводах сейчас существует очередь на отгрузку топлива из-за повышенного спроса.

В то же время Дмитрий Демешин подчеркнул, что автомобили всех экстренных служб, а также общественный транспорт полностью обеспечены необходимым топливом, в связи с чем их работа не была нарушена. Также губернатор сказал, что ограничения на продажу топлива в канистры на АЗС были введены для борьбы со спекулянтами.

Министр финансов Хабаровского края Валентин Костюшин представил депутатам Закдумы региона отчет об исполнении краевого бюджета за 2025 год.

В 2025 году в бюджет Хабаровского края поступило 227,7 млрд рублей – на 37,8 млрд больше, чем годом ранее. Собственные доходы региона выросли до 182,2 млрд рублей, федеральная помощь увеличилась до 44,9 млрд.

Расходы составили 221,1 млрд рублей. Больше половины этих денег (59%) ушло на социальную сферу – здравоохранение, образование, культуру, помощь семьям и льготникам. На зарплаты бюджетников направили 64,2 млрд рублей. 

На строительство и ремонт объектов – школ, больниц, дорог, жилья – потратили 26,6 млрд рублей. В том числе 5,7 млрд – на переселение из аварийных домов. На благоустройство дворов и общественных пространств выделили 1,4 млрд: отремонтировали 104 дворовые и 87 общественных территорий. Местным бюджетам перечислили 77,5 млрд рублей.

Заявки от сельхозтоваропроизводителей края на создание проектов мелиорации для вовлечения в оборот выбывших угодий принимаются до 30 июня. Организатор – АНО «Краевой сельскохозяйственный фонд». Софинансирование составляет 90% от стоимости проектных работ, 10% вносит производитель.

Воспользоваться государственной поддержкой могут юридические лица, индивидуальные предприниматели, а также крестьянские и фермерские хозяйства, имеющие статус сельхозтоваропроизводителя Хабаровского края.

По итогам отбора фонд подготовит задание на проектные работы и выберет подрядчика. Получившие поддержку обязаны ввести угодья в оборот в течение трёх лет. Формы заявок и подробности – в объявлении на сайте фонда.

Сейчас на согласование выделения земли в Хабаровском крае в среднем уходит 20 дней, а еще три дня нужно потратить на постановку участка на кадастровый учет.

Глава региона потребовал, чтобы срок согласования выделения земли был сокращен с 20 до 15 дней. В таком случае Хабаровский край сможет войти в топ-10 российских регионов по сокращению срока прохождения таких бюрократических процедур.

Кроме того, Дмитрий Демешин поручил увеличить размер субсидий местным властям из краевого бюджета на прокладку коммуникаций к земельным участкам, которые предоставляются многодетным семьям. С прошлого года закон разрешает гражданам получать 100 тысяч рублей вместо земельных участков, и многие семьи берут деньги вместо земли как раз из-за отсутствия коммуникаций. Устранить эту проблему намерен губернатор.

Сегодня зампред правительства Хабаровского края по инфраструктуре Ирина Горбачева провела заседание оперативного штаба по обеспечению региона автомобильным топливом. По ее словам, ситуация со снабжением Хабаровского края бензином и соляркой постоянно находится на контроле у губернатора Дмитрия Демешина и всех профильных структур.

«На территории нашего региона работают 183 АЗС, из них 108 принадлежат ННК «Альянс», а еще 75 – независимым операторам. ННК «Альянс» обеспечивает свои АЗС необходимыми объемами топлива, переработка и отгрузка ведутся в плановом режиме с соблюдением всех обязательств по поставкам. При этом на 34 независимых АЗС действуют временные ограничения по отпуску топлива. Ситуация на контроле, ведется работа по оперативному пополнению запасов и выстраиванию логистики», – заявила Ирина Горбачева.

Ирина Горбачева сообщила, что краевой Минтранс вместе с ДВЖД круглосуточно контролирует весь процесс поставки топлива, от отгрузки с заводов до его перевозки по железной дороге на нефтебазы. Такой контроль позволяет в оперативном режиме реагировать на происходящие изменения и обеспечивать снабжение топливом всей территории Хабаровского края в бесперебойном формате.

Также зампред краевого правительства по инфраструктуре подчеркнула, что все предприятия сферы ЖКХ, экстренные и аварийные службы получают топливо в приоритетном порядке. Краевое отделение Федеральной антимонопольной службы в ежедневном режиме следит за уровнем цен на бензин и дизельное топливо, не давая продавцам необоснованно повышать их и пресекая любые нарушения антимонопольного законодательства.

Новый цех по производству полиэтиленовой продукции открыли на предприятии по переработке полимерного сырья в Хабаровске. Это позволит увеличить объемы производства полиэтиленовой продукции в 3 раза, значительно повысив и ее качество.

Отходы, собранные с промышленных предприятий, крупных торговых сетей и специализированных компаний измельчают в специальные гранулы. Из них в цехе по переработке изготовляют различные виды упаковки – вкладыши для стройматериалов, «рукава» и «полурукава», пакеты для мусора и многое другое.

 «Мы стремимся извлекать максимальное количество полезных компонентов из переданных на утилизацию отходов, чтобы использовать их повторно. Это снижает нагрузку на окружающую среду, минимизирует образование новых отходов», – отметил генеральный директор ООО «Эко Полимер» Илья Ларин.

Более 4,5 тысячи видов вторсырья включены в перечень на утилизацию и переработку. Его собирают не только в Хабаровском крае, но и в Сахалинской и Амурской областях.

Компания «Русолово» планирует добыть около 4 тысяч тонн оловянного концентрата в 2026 году – это станет новым рекордом. Хабаровский край остается главным оловодобывающим регионом страны: здесь добывается 81% концентрата. Олово входит в перечень критически важной продукции – без него невозможно развитие машиностроения, электроники и металлургии.

«Наша задача – использовать промышленный потенциал края, чтобы укреплять экономику России и приносить пользу людям», – отметил губернатор Дмитрий Демешин.

С 2021 года ПАО «Русолово» реализует крупный инвестиционный проект. Конечная цель — создать в Хабаровском крае полноценный кластер по производству олова. В единую цепочку войдут производственные комплексы «Солнечный» и «Правоурмийский», а также Амурский металлургический комбинат.

Подготовка к этому важному событию стала одной из ключевых тем встречи зампреда краевого правительства по экономическим вопросам Марии Авиловой и генерального консула КНР в Хабаровске Цзяна Сяояна. Как было отмечено в ходе встречи, в этом году в рамках форума запланировано свыше 30 площадок, охватывающих все направления международного сотрудничества – от экономики и промышленности до культуры и спорта. Участниками второго Российско-Китайского форума станут более тысячи бизнесменов, чиновников и представителей креативной индустрии.

В частности, среди главных тем, которые будут обсуждаться на этом форуме  – совместное развитие Большого Уссурийского острова и расширение сотрудничества между малым и средним бизнесом России и Китая. Кроме того, немало внимания будет уделено образовательным инициативам двух соседних стран, ведь 2026 и 2027 годы объявлены годами перекрестного образования России и Китая. Также в рамках форума пройдет заседание подкомиссии по сотрудничеству в области транспорта.

Второй Российско-Китайский форум состоится в Хабаровске с 4 по 6 сентября и будет синхронизирован с ВЭФ, который проведут во Владивостоке. Помимо деловой части, во время форума будут организованы культурные и спортивные мероприятия, посетить которые смогут все желающие. Гостей форума ждут международная парусная регата, выступления творческих коллективов и дегустация блюд традиционной китайской кухни.