ЦБ РФ предложил включить неуплату ЖКУ и алиментов в долговую нагрузку, если по ним уже начато исполнительное производство. Об этом пишут «Известия» со ссылкой на проект основных направлений развития финансового рынка на 2027 год и плановый период 2028 и 2029 годов.

По данным издания, регулятор предлагает обязать банки учитывать при выдаче кредитов не только официальные займы, но и долги по «коммуналке», услугам связи и алиментам, если дело дошло до судебных приставов. Также ЦБ намерен обязать кредиторов учитывать платежи по договорам рассрочки. Кроме того, регулятор проработает включение в показатель долговой нагрузки рассрочек от застройщиков.

Инициатива направлена на более точную оценку долговой нагрузки граждан. Пока документ не принят, но если его одобрят, банки будут видеть более полную картину обязательств заемщика.

Источник: «Известия»

15-16 октября в Комсомольске-на-Амуре пройдет VIII Общероссийский конгресс инженеров «Наука – Инженер – Промышленность». Мероприятие приурочено к 88-й годовщине Хабаровского края. Ожидается около 700 участников – руководители промышленных предприятий, научных и образовательных организаций, представители власти и институтов развития.

Деловая программа охватит три направления: «Инженерия», «Образование» и «Промышленная политика». Участники обсудят промышленную кооперацию, масштабирование высокотехнологичных производств, господдержку и инвестиционную привлекательность региона. Впервые пройдет питчинг технологических проектов. Отдельные площадки посвятят роботизации и внедрению интеллектуальных систем управления, в том числе для преодоления кадрового дефицита.

«Хабаровский край по праву называют промышленным локомотивом Дальнего Востока, а Комсомольск-на-Амуре – его инженерной столицей. VIII Конгресс напрямую отвечает задачам, которые поставил президент: укреплять технологический суверенитет и развивать отечественную промышленность. Нам важно выстроить единую цепочку от научной идеи до готового изделия – синхронизировать усилия вузов, науки и заводов, готовить кадры, способные решать самые сложные технологические задачи», – отметил губернатор Хабаровского края Дмитрий Демешин.

В рамках конгресса пройдет выставка инновационных разработок предприятий и вузов края, а также экскурсии на крупнейшие заводы Комсомольска-на-Амуре.

Инициатива губернатора Хабаровского края Дмитрия Демешина о восстановлении судоремонта в Советской Гавани получила поддержку президента Владимира Путина. Напомним, ключевые направления развития судостроительного кластера глава региона накануне представил на встрече с главой государства.

Детали проекта Дмитрий Демешин ранее проработал на отдельной встрече с первым заместителем председателя правительства РФ Денисом Мантуровым. Губернатор рассказал о планах провести реновацию бывшего судоремонтного завода «Якорь» в заливе Советская Гавань с использованием преференциального режима территории опережающего развития, а также сформировать на базе предприятия судоремонтный кластер с перспективой развития судостроения. Денис Мантуров поддержал значимость проекта для развития судоремонтной отрасли на Дальнем Востоке и акцентировал внимание на условии его реализации.

По слова губернатора Хабаровского края, на фоне санкций и разворота международных транспортных коридоров на восток резко нарастает потребность в ремонте судов под российским флагом на отечественных верфях. Дальневосточный бассейн обладает самым многочисленным рыбопромысловым флотом в стране, однако существующие мощности не покрывают спрос.

«На Дальнем Востоке действуют 12 доков – это покрывает потребность владельцев рыбопромыслового флота в ремонте и освидетельствовании на треть. Но работы выполняются только на Камчатке и в Приморском крае. Между регионами судоремонтная база на побережье отсутствует, при этом потребность в освидетельствовании выше в 3-4 раза. Для обеспечения квалифицированного и своевременного ремонта необходимо еще не менее 30 доков», – подчеркнул губернатор.

Регион развивает и речное судостроение – завершается подготовка комплексной государственной программы РФ «Развитие судоходства в Амурском бассейне внутренних водных путей». При поддержке президента РФ опорным звеном программы выступает Центр судостроения и судоремонта на базе АО «Хабаровский судостроительный завод». Губернатор высказал просьбу включить организацию в программу льготного лизинга гражданских судов водного транспорта и предусмотреть финансирование в рамках программы «Лизинг судов» федерального Фонда развития промышленности.

Уже этой осенью в Хабаровском крае запустят пилотный проект по доставке грузов дронами. Новая транспортная артерия соединит удаленные территории региона с крупными городами. Соглашение об этом подписали Региональный координационный центр «Цифровой регион» и компания «Аэро-Хит».

В октябре пройдут первые испытания: беспилотник доставит груз в тестовом режиме на расстояние 3 км. Дрон будет лететь автономно, не опираясь на радиосигналы, – это позволит избежать риска их внезапной блокировки. Прототипы всех ключевых элементов системы уже разработаны: квадрокоптер, дронобокс и дронопорт, а также прототип автономного центра управления полетами – комплексного программного обеспечения, которое станет основой для будущего оператора беспилотной доставки в регионе.

Вслед за испытаниями запустят пилотный проект по организации доставки грузов от Комсомольска-на-Амуре до Николаевска-на-Амуре с использованием группировки из 10 дронов грузоподъемностью до 30 кг. Для Хабаровского края с его огромными расстояниями и сложной географией создание надежной сети беспилотной доставки – это возможность преодолеть логистические барьеры, обеспечить доступность товаров первой необходимости в самые удаленные села и создать высокотехнологичные рабочие места.

Губернатор Хабаровского края Дмитрий Демешин на сегодняшней встрече с президентом России Владимиром Путиным отдельно остановился на работе ученых региона и на том, как их идеи доходят до производства. Речь шла об укреплении промышленного и технологического суверенитета, о науке, кадрах и отраслях, на которые край делает ставку.

«Многие разработки уже работают в реальном секторе. Это космомониторинг земель, промывочный прибор ПБШ-100 для обогащения песков россыпных месторождений, биосовместимые покрытия для имплантов, лекарства из дальневосточных дикоросов. Наши селекционеры создали новый сорт сои «Хабаровский юбиляр» с повышенной урожайностью и высоким содержанием белка», – поделился губернатор.

По его словам, космомониторинг методом радиолокации дает до 96% уверенной диагностики земель. Технологию автоматической клепки дверей хабаровские специалисты уже поставили на МС-21 и на Superjet 100, который собирают в Комсомольске-на-Амуре. Вместе с РАН край подготовил программу научно-технологического развития и собрал реестр разработок, готовых к внедрению.

Отдельная ставка – авиастроение и кооперация вокруг больших заводов. Региональные компании делают жгуты, кабели, режущий инструмент, двери и люки. Сейчас, сказал Демешин, решается вопрос сборки двигателей ПД-8: это должно помочь локализовать производство самолетов.

«Развернули кластер высоких технологий. В его основе наработки наших ученых и, самое важное, наших студентов. В этом году мы планируем выпустить 330 тысяч БПЛА, а в 2025-м закончили со 100 тысячами. Уровень локализации уже достиг 80%», – рассказал президенту глава Хабаровского края.

Он уточнил, что в крае уже делают микроэлектронные компоненты, печатные платы и запускают линии аккумуляторов. К беспилотному кластеру подключают Тихоокеанский государственный университет и Дальневосточный государственный университет путей сообщения.

Следующий большой шаг, о котором Демешин говорил президенту, – университетский кампус под технические и инженерные специальности для местной промышленности. Параллельно край вместе с МАИ, МФТИ, МГТУ, МГИМО и «Ростехом» собирает новую схему подготовки кадров, в том числе с инженерным иностранным языком. Губернатор подчеркнул, что поддержка президента позволяет быстрее доводить разработки до цеха и выращивать в регионе собственные компетенции.

Правительство России подписало стратегию развития креативных индустрий до 2036 года. По словам заместитель председателя Правительства Хабаровского края по экономическим вопросам Марии Авиловой, отрасль растет в четыре раза быстрее традиционных – за прошлый год она добавила в экономику более триллиона рублей. Через десять лет вклад творчества в ВВП должен вырасти почти вдвое – до 7,7%.

Документ предусматривает создание инфраструктуры поддержки по всей стране. К 2030 году программы запустят минимум 30 регионов, к 2036-му – уже 45. В Хабаровском крае появятся креативные кластеры, где дизайнеры смогут арендовать мастерскую по льготной цене, а разработчики игр – найти заказчиков. Цель – сделать так, чтобы талант не уезжал в поисках лучших условий, а реализовывался в родном регионе.

«Наша задача – сделать так, чтобы талантливый ребенок в Комсомольске-на-Амуре, Вяземском или Советской Гавани имел те же возможности реализовать свою идею, что и житель Москвы или Санкт-Петербурга. Хабаровский край готов включиться в эту работу на полную мощность: наш культурный код уникален, он находится на стыке Европы и Азии. Многие региональные компании, которые успешно работают под единым брендом «Сделано в Хабаровском крае», уже доказали, что дальневосточный продукт может конкурировать на мировом уровне. Уверена, эта стратегия даст им крылья для нового полета», – отметила Мария Авилова.

На площадке II Российско-Китайского форума, прошедшего в Хабаровске с 4 по 6 сентября, был подписан трехсторонний меморандум о сотрудничестве. Документ заключен между министерством промышленности и торговли Хабаровского края, пограничным управлением ФСБ России по Хабаровскому краю и Еврейской автономной области и АО «Хабаровский судостроительный завод». Стороны зафиксировали намерения по сохранению и развитию речного флота, обеспечивающего суверенитет и охрану границ России.

Меморандум закрепляет совместную работу по восстановлению и поддержанию надлежащего технического состояния речного флота Пограничного управления ФСБ, задействованного в охране государственной границы. Это будет способствовать увеличению загрузки производственных мощностей Хабаровского судостроительного завода и развитию предприятия.

«Этот меморандум не просто документ: он связывает потребность пограничников в исправных речных катерах с возможностями завода. Для людей это значит более надежную охрану границы, меньше проблем с мелями и навигацией на Амуре, новые рабочие места и более дешевую речную логистику. Завод уже загружен: недавно спустили земснаряд, в работе – пассажирское судно на воздушной подушке, а впереди – заказы в рамках коридора «Амур» и развития острова Большой Уссурийский», – пояснили в краевом Минпромторге.

По словам полномочного представителя президента РФ в ДФО, в развитие ДФО за последние годы вложено 6,8 трлн рублей, благодаря чему в регионе было создано 190 тысяч новых рабочих мест. Как подчеркнул Юрий Трутнев, Дальний Восток серьезно опережает средние темпы по России по притоку инвестиций, по строительству и по обрабатывающим производствам. И, по его словам, эта тенденция будет и дальше сохраняться на Дальнем Востоке.

В Хабаровском крае среди крупнейших – проект «Строительство производства теплоизоляционных материалов из каменной ваты» ООО «ТЕХНОНИКОЛЬ ДАЛЬНИЙ ВОСТОК», проект «Создание кластера глубокой переработки древесины» группы компаний «РФП Групп», реновация Хабаровского аэропорта и запуск международного авиатерминала, запуск транспортно-перегрузочного комплекса в морском порту Ванино, ГОК на месторождении Малмыжское.

Росстат впервые рассчитал валовой городской продукт (ВГП) по 25 городам Дальневосточного федерального округа. Расчет сделан по поручению президента России. К 2030 году планируется охватить все крупные города страны. В пилотный проект вошли административные центры субъектов ДФО, города с населением свыше 50 тысяч человек, а также Тында, Свободный и Северобайкальск.

По итогам 2024 года лидерами по объему ВГП стали Владивостокский городской округ (1 161,9 млрд рублей), Хабаровск (872,9 млрд рублей) и Южно-Сахалинск (714,3 млрд рублей). Максимальный темп роста зафиксирован в Свободном (+35,1%), Краснокаменском (+13,0%) и Артемовском городском округе (+10,5%). Рост также отмечен в Улан-Удэ (+6,1%), Благовещенске (+4,7%) и Владивостоке (+4,5%). Снижение зафиксировано в Биробиджане (-11,1%) и Петропавловске-Камчатском (-5,2%).

«Расчеты валового городского продукта отражают масштабы изменений и позволят получить комплексную картину – увидеть, в каких городах экономика растет быстрее, оценить вклад конкретных городов в экономический рост макрорегиона, выявить перспективные точки роста, приоритизировать бюджетные и внебюджетные инвестиции», – отметила заместитель министра по развитию Дальнего Востока и Арктики Эльвира Нургалиева.

В Хабаровском крае продолжается уборочная кампания. Аграрии собрали около 3 600 тонн овощей открытого грунта – это треть от плана. Работы продлятся до конца октября, завершит сезон уборка поздней капусты.

Параллельно начался сбор картофеля – уже выкопано 800 тонн. Массовая уборка стартует со дня на день, как только позволит погода, и должна завершиться до первых морозов. В этом году картофелем занято 1,3 тысячи гектаров, овощами – больше 900. По сравнению с прошлым годом площади выросли: под картофель добавили 100 гектаров, под овощи – 72.

«В этом году поддержку уже получили 11 сельхозтоваропроизводителей – им возмещено более половины затрат на горюче-смазочные материалы, удобрения, средства защиты растений и семенной фонд. Эта мера позволяет хозяйствам снизить себестоимость продукции», – отметил начальник управления по развитию АПК и племенной работе минсельхоза Александр Сухоручко.

Для производителей картофеля и овощей также предусмотрены субсидии на агротехнологические работы и увеличение валового сбора, на покупку элитных семян, а также на приобретение сельхозтехники, в том числе в лизинг.