С 1 июня профессиональным водителям с иностранными правами запрещено работать по специальности в России. Такой закон был принят еще в 2013 году. Шоферам-мигрантам дали четыре года на то, чтобы поменять документы, однако сделать это успели не все. Сейчас хабаровским перевозчикам приходится увольнять таких работников, сообщает портал «Губерния».
В компании предпринимателя Александра Куликова, который занимается пассажирскими перевозками на 83-м маршруте, работает 30 водителей, треть из которых – иностранцы. Из-за вступления закона в силу коммерсанту пришлось уволить восемь человек – тех, кто получил права в Узбекистане, Киргизии, Таджикистане и на Украине, но вовремя не обратился за удостоверением российского образца. Пока мигрантам не найдут замену, количество рейсов придется сократить.
«В основном у нас это коснется маршрутов № 83 и 83П. По расписанию интервал – восемь минут. Если машина не выйдет, интервал между машинами будет 16 минут», – рассказал Александр Куликов.
По подсчетам городской Ассоциации пассажирских перевозчиков, в Хабаровске около ста иностранных водителей не заменили права. Теперь, чтобы не потерять работу, они в спешке пытаются переделать документы. Иностранные права на российские меняют в экзаменационном отделе ГИБДД, но лишь в случае, если к исходному документу нет претензий.
«[На каких-то удостоверениях] нет даты выдачи, где-то не указаны категории, на которые водители обучались и которую они заявляют. Где-то какая-то искаженная информация. Где-то бывает водительское удостоверение с фотографиями, которые вообще обезличены, [водителей нельзя узнать]», – объяснил начальник экзаменационного отдела ГИБДД УМВД России по Хабаровску Александр Шляхов.
Примерно 20% водителей, обратившихся сегодня в ведомство, получили отказ.
«Я правила дорожного движения хорошо знаю, поэтому с удовольствием пришел, чтобы сдавать на права, сдавать экзамен, – говорит водитель Магеррам Наврузов, – а меня с этими правами не принимают, говорят: «Езжай в Азербайджан, поменяй права, приходи сюда»».
Водители, которые смогут подтвердить свою категорию на родине, должны будут обратиться в автошколу и сдать экзамены – теоретический и практический. Это обойдется в среднем в 12 тысяч рублей. Остальным мигрантам придется пройти обучение в российской автошколе. Продлится оно три месяца, и все это время гастарбайтеры не будут иметь права садиться за руль.
Предпринимателям, которые выпустят в рейс иностранцев без российских удостоверений, грозит штраф – 100 тысяч рублей.